还没上市即引发“疯抢”，长安这台“明日座驾”是怎么做到的？
【汽车焦点 新闻 原创】
潮流消费能火到什么程度?相信大家还记得6月优衣库联名T恤遭哄抢的新闻，开门不到2分钟货架就被抢购一空的视频刷爆朋友圈，即使近期再次补货也同样被市场迅速消化。球鞋市场也不甘示弱，经过一系列的囤鞋、抢鞋风波，原价1299元的AJ1“倒钩”被炒至万元以上，还有不少人在冲冲冲。可见，潮流风向对消费力的影响是非常明显的。
抢联名T恤抢AJ放在今天确实很常见，但大宗商品之一的汽车未上市就成“爆款”却很少有。近日汽车圈子里一组粉丝围堵4S店排队看车的照片和视频广为流传，从图片中我们发现主角正是最近正式开启预售的长安CS75 PLUS。在车市下行调整期特别是自主SUV市场不景气的环境下，出现如此盛况可以说非常难得。
长安汽车在国内市场一直拥有着不俗的号召力，特别是长安旗下的CS75车系，创造了5年累计百万的销量，这也让更多消费者对于这台长安CS75 PLUS充满期待。
长安CS75 PLUS预售即推出了多重福利政策，12.79-15.79万元的预售价格对比同级自主甚至是合资品牌SUV都优势明显。据悉从公布预售价格开始，10天时间长安CS75 PLUS的订单数就突破5027台。
近日长安汽车在微博公布的一张宣传海报更是引发了大量网友参与话题互动，前往长安汽车4S店拍照打卡的网友不乏一些长安老车主，看车体验过后对其品质认可决定预订购车的消费者还不在少数！
熟悉长安汽车的小伙伴应该记得，早在2012年知名艺人吴奇隆就曾经与长安汽车进行合作，在这个流量为王的时代，“明日座驾” 长安CS75 PLUS与实力巨星的合作无疑具备十足的话题性。
据悉只要参与#明日座驾宠粉行动#话题互动，在话题评论区晒出与CS75PLUS的同框美图或小视频，点赞前十名的用户会被邀请到成都车展与这位超级巨星见面。既然实力巨星的神秘面纱尚未揭开，那我们不妨先了解一下这台“明日座驾”长安CS75 PLUS的实力如何吧。
四大“明日价值”加持，最值得期待的A+级SUV！
服饰的潮流是按季度算的，火得快冷得也快。但汽车的潮流是按五年甚至十年算的，如何让产品“保持新鲜感”打动更多消费者，车里车外的“前瞻性”是关键。大部分国内家庭的汽车使用周期长达五到十年甚至更久，长安CS75 PLUS凭借着四大明日价值打消用户对于汽车产品的忧虑，超前的产品理念走在汽车行业的最前端，这也正是长安CS75 PLUS未上市即成“爆款”的原因所在!
明日设计：对于当今的消费者来说，颜值是决定购买欲望的首要因素。长安CS75 PLUS紧握年轻化和运动化两大潮流设计元素，创造出领先当今数年的前卫造型：夸张的进气格栅彰显出强烈的攻击性造型，别具一格的贯穿式LED前位灯与火焰尾灯别具一格;其次，车内豪华的三联屏、游艇式挡杆、NAPPA皮纹座椅等让它高级感十足。厚道的用料完胜合资，超前的设计实力更是对标豪华品牌。
明日智能：对用户而言，高科技配置除了要满足便利性的同时，前瞻的扩展功能一样重要。CS75 PLUS搭载行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，能够自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车的高阶系统，足以领先同级。
而与腾讯共同开发的梧桐科技车联网系统则更像一把开启未来世界大门的钥匙，除了游戏、动漫、影视、阅读、音乐、体育和资讯7大生态之外，还拥有车载AI智能，能为用户提供个性化精准服务推荐。未来，它还能共享车联网领域的多项概念级前沿技术和重量级应用，俨然就是一个永远不会过时的车载系统。
明日安全： CS75 PLUS在立项研发之初就以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。采用了占比高达38.3%的热成型钢、超高强度钢，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。
而大部分自主品牌在安全方面只考虑到车内乘员，但CS75 PLUS“武装到牙齿”的主被动安全配置连车外路人也能照顾到。长安CS75 PLUS除了搭配BOSCH 9.3代电子稳定制动系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景系统之外，还拥有豪车级别的AEB-P 带行人+车辆识别的自动紧急刹车功能，极端情况下能提升行人安全。
明日动力：驾驶是汽车的核心，新手和老司机都能满足的动力组合。车主与汽车之间一般会经历爱惜期、磨合期、默契期以及厌倦期，从爱惜到默契普遍需要3~5年左右，因此业内也流传一句选车名言“车子的性能比自己的技术极限高一点，这样磨合期发现的惊喜会更多，默契期也能更久。” 对于首次购车的消费者而言，长安“1.5TGDI+爱信6AT”的经典动力组合足以满足他们使用，更高的性价比和更低的油耗水平(6.7L/百公里)都是看得见的优势。
而对于部分第二次、第三次购车的消费者而言，他们除了驾驶技术更高之外购车预算也会相对宽裕，在资金允许的条件下往往会选择性能更强的车型。为了满足这部分消费者需求，长安CS75 PLUS成为了中国品牌车型首次也是目前唯一搭载的“2.0T+爱信8AT”组合的A+级SUV!这台蓝鲸2.0T引擎参数已经超越汉兰达的2.0T，而成本高昂的爱信8AT在运动能力和平顺性方面都能叫板采埃孚的8AT，无论是追求性能还是追求平顺性，这套动力都能轻松应付。
厚积薄发，CS75 PLUS将带领长安汽车向上而行
从欧洲设计天团、蓝鲸发动机布局提升品牌车型竞争力，到依次启动了北斗天枢智能化战略、香格里拉新能源战略，成立新能源公司，联手腾讯成立梧桐车联，企业发展战略愈加完善，长安汽车正以一副“强者姿态”引领着中国汽车市场的发展。
CS75系列作为长安品牌的支撑和基石，在质量和口碑方面一直表现出色，上市5年累计销量已经突破百万，创造了年销量超20万辆的爆款神话，一度成为中国品牌紧凑级SUV消费者的首选车型。
而CS75 PLUS作为CS75的升级版车型，在产品品质和潜在用户方面有着得天独厚的优势，结合其自身极具前瞻性的设计、过剩的科技配置和安全配置、领先对手的动力匹配等亮点，无论锦上添花的配置还是车辆的核心品质都做到了极致，足以满足其在接下来的5到10年不会轻易过时。
最后：在互联网时代的到来以及面向新生代用户时，跨界营销已经成为各大主机厂与年轻族群拉近距离的致胜法宝，凭借一张海报“C位出道”的长安CS75 PLUS在正式上市前造足声势，长安4S店疯狂抢购的场景与目前国内汽车市场遇寒大环境更是形成强烈反差。这不禁让人更加期待在即将开幕的成都车展上，这两位“实力派”会给我们带来怎样的惊喜?
