全新本田飞度亮相东京车展 外观内饰全面革新 还能续“神话”？

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　　本田飞度在国内市场可以说是家喻户晓，其车型影响力从国内汽车市场上市之初就已经形成，自2003年出道至今累计销量已突破100万辆。百万是什么概念?这意味着平均每8分钟即诞生一位飞度(FIT)车主。而今全新一代飞度也在2019东京车展上如期而至，并有望于2020年国内上市。

　　全新一代飞度轮廓变的更加圆润，整体造型倾向Q萌。新车大灯组面积变得更大，内部采用环形LED日间行车灯，有效提升辨识度。此外新车前进气格栅加入大面积的烤漆工艺饰板，下方进气口处相比现款车型尺寸更大，同时搭配前唇的设计，运动气息更强。

　　全新一代飞度车身侧面同样延续了较为紧凑的车身设计，整体姿态低矮，上扬的车窗下沿在视觉上有提升整车的运动感。新车也将保留A柱三角窗的设计，有效减少驾驶盲区。此外，全新飞度根据外观的不同推出了5种不同风格的版本。

　　尾部整体轮廓与现款在售车型相比变化不大，但尾灯却由此前的竖直造型改为横向设计，上半部分为转向灯/倒车灯，而下半部分能看到明显的LED灯带设计，十分抢眼。

　　内饰方面，全新一代飞度内饰整体风格较为简洁，同时还采用了双色设计，更富有活力。车内大部分功能都被集成到了中控显示屏上，新车配有全新造型的双辐式多功能方向盘和全液晶仪表盘。据悉新车将根据配置不同提供两版的中控液晶屏设计，一种为嵌入式中控屏设计，而另一则是时下流行的悬浮式中控液晶屏。

　　全新一代飞度前期将推出搭载1.0T三缸发动机车型以及混合动力车型(前轮左右独立电机)，具体参数暂时没有更多消息，当然国内消费者也不必过于担心，据外媒推测，全新一代飞度未来国产后还将保留1.5L四缸版车型。

　　全新一代飞度还能续“神话”?笔者认为以目前国内小型汽车市场的销量走势，全新一代飞度将愈趋走的非常曲折，甚至 “凉凉”，回望过去近十年汽车消费市场的变化，小型车销量于2012年达到最高光，自此就开始下行，直至2018年小型车销量只有近十年来巅峰时期的一半，这其中虽然有一大半是靠月均销量过万的本田飞度苦苦支撑，但国内消费者喜欢的是本田飞度独有的动力优势、改装优势以及空间优势，而这一切除了空间优势在造型却愈发变得呆萌、换装1.0T三缸发动机的全新一代飞度都不复存在，国内消费者还愿意为其买单?