2019年销量超212万辆，一汽-大众夺下年终冠军

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　　国内汽车市场两极分化现象越发严重，强势如大众、本田、丰田这些合资一线品牌在2019年依然做出不错的销量成绩，而也有不少品牌出现销量严重下滑的情况。近日一汽-大众公布了2019年销量数据，一汽-大众旗下大众、奥迪两个品牌都保持着稳定的销量表现，大众2019年销量达到139.80万辆，而奥迪则达到68.88万辆，超额完成67万辆的年销目标。一汽-大众也成为国内市场有史以来首家销量突破210万辆大关的车企，并获得2019年品牌销量冠军。

　　一汽-大众的出色销量离不开品牌丰富的产品布局，月均销量突破万辆的宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌，在各自的细分市场均保持领先地位，近期上市的探影也补充了一汽-大众在入门SUV领域的产品空缺。尤其是探岳这款上市仅仅1年时间的全新SUV产品，就能迅速获得消费者认可，超越CR-V以及途观L这些好手，已经多月位居国内SUV销量排行榜前三位置。

　　同时奥迪品牌在2019年也凭借着A4L、A6L、Q5L三款助力车型稳居国内豪华车市场前三位置，特别是奥迪A4L在2019年 17万辆的年销成绩夺下豪华品牌2019年单车销量冠军。而A6L以及Q5L在2019年下半年优惠幅度逐渐明朗，奥迪A6L已经超越宝马5系、奔驰E级两款直接竞品车型，回归豪华品牌中大型车市场榜首位置。

　　2019年国内汽车市场遇寒对于一汽-大众这样庞大的品牌体系影响并不明显，要知道单单是一汽-大众就有14款车型在售，在2020年一汽-大众三大品牌还将带来至少25款新车型，可以预见的是在2020年一汽-大众销量还有很大的提升空间。