RAV4系列最强车型确定国产，最高可达306马力，还能享受新能源补贴

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　日前，汽车焦点从相关渠道获取了一份丰田RAV4 PHEV国产化目的环评信息，从信息中可知，全新国产版RAV4确认搭载丰田插混动力，并且生产线将会在2021年4月进行投产。与此同时，与RAV4并肩的姊妹车型“威兰达”，也有望于在广汽丰田投产PHEV车型。

　　早在去年，海外版全新RAV4已经推出PHEV车型，其最大功率提升至225kW，使其堪称史上最强动力RAV4车型。如今此消息一出，不仅加强了丰田RAV4在国内市场的竞争力，也满足了广大消费者对大马力海外版车型的向往。

　　作为RAV4车系中的旗舰车型，PHEV版车型已经在2019洛杉矶车展上完成全球首发，其动力搭载的插电式混合动力系统命名为THSⅡ Plug-in。该系统由2.5L发动机以及双电机组合而成，其中2.5L发动机可输出最大功率177马力，峰值扭矩219牛·米，综合最大功率达到306马力。此外，从官方公布的信息可知，该车百公里加速仅需6秒，百公里油耗为2.6L，配备上18.1kWh的电池组，WLTP纯电续航有望超过65km。

　　随着PHEV国产版本的到来，其可享受到绿牌上牌便利，同还可以享受到新能源购车补贴，不过随着新车动力、定位的提高，笔者有理由相信该车辆的售价也会有所提升。