畅销11年，近300万辆，帝豪家族到底有多努力？
【汽车焦点 新闻 原创】
高端化，近年来让不少自主品牌表现得趋之若鹜，甚至有企业陷入一而再，再而三，三而竭的尝试，然而结果并不理想。推出一款产品贯之美名并不难，但能否稳住格局并推动品牌向上，那可不是说说而已那么简单，关键在于，稳健的销量基础才是高端化进程上最有力的支撑，否则只会“丢西瓜捡芝麻”。
一直以来，国内轿车细分领域一直是合资品牌的天下，虽然自主品牌在家轿领域也投入了不少重磅产品，但唯独只有吉利帝豪能长期保持在销量榜的前10名之中。尽管市场竞争激烈，但帝豪依然以出色的产品力和性价比优势，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军宝座，引领着中国家轿的销量提升。
中国家轿担当，成绩有目共睹
根据最新销量数据显示，吉利汽车6月份销量为110129辆，同比增长21%。今年上半年，吉利汽车累计销量530446辆。帝豪家族依然是吉利汽车的主要贡献者，其上半年累计销量超过了15万辆，达到150251辆，占吉利汽车总销量的28%。
作为吉利汽车布局A级市场的重要战略产品，帝豪自09年上市以来就以破局者身份冲入合资垄断的A级车市场，从第一年快速突破5万辆，7年破百万辆，而截至目前，帝豪家族的累计总销量已经近300万辆!全新帝豪继续卫冕中国品牌轿车销冠、帝豪GL居中国品牌A+市场销量第一、帝豪GS居中国品牌跨界SUV销量第一、帝豪EV连续2年成为纯电动A级细分市场销冠。
值得关注的是，帝豪家族自2016年成立至今仅4年时间，不但2017、2018年分别获得46万和50万辆的好成绩，在2019年车市遭遇寒潮的大背景下，帝豪家族依然创下403639辆销量成绩!随着复工复产的推进，国内汽车市场从今年第二季度开始稳步提升，预计今年下半年帝豪家族就能突破300万辆。
11年蜕变，打造头号家族
放眼中国车市，能坚持11年的自主车系并不多，能畅销近300万辆的，目前也仅有吉利帝豪。在这个竞争最激烈的细分市场中，从帝豪到帝豪家族，不但是产品的胜利、更是方向的胜利，近300万辆销量的背后是消费者的认可度、好感度的体现。帝豪家族既取得了产品和用户层面的成功，更为未来市场消费升级带来了更强的用户基础和底气，这对吉利品牌而言意义重大。
11年时间里，紧凑级家用轿车从以前的遮风挡雨简单代步，一步步进化成了具有高科技安全、时尚、舒适配置的精品座驾，其中重要的节点几乎都是帝豪引领的。如果说11年前帝豪的诞生，为吉利今天的成绩奠定了基础，那么，4年前新帝豪以及帝豪家族产品矩阵的出现，就是吉利成功杀入A级车市场的一把尖刀。
帝豪GL、帝豪GS等车型完美地继承了帝豪多年积累下来的高性价比、安全可靠、值得信赖等优点，为帝豪家族的“组队”带来了良好的口碑与品牌效应。整个帝豪家族涉及A级轿车、A+轿车、跨界SUV等多个细分市场，与其它对手“一车救主”不同的是，帝豪家族各款车型都保持着热销和标杆的地位，毫无疑问已成为中国汽车品牌A级车市场销量第一的车型谱系以及军团。
10年是人生的一个转折，也是汽车行业的一个标尺，从0到300万辆，可以说是帝豪家族一路摸索、一路披荆斩棘走过来的里程碑，还好，如今帝豪家族已经稳步迈向第二个10年。
高端配置下移，竞争力全面领先
如果说11年前，帝豪是因为价格优势获得“父辈”们的青睐，那么11年后的今天，帝豪家族必定是因为全面领先的综合能力获得“儿女辈”们的认可。帝豪家族是吉利造车技术的结晶，也是中国年轻人触手可及的高品质车型，它们拥有吉利最新、最强的技术加持，无论从动力、操控、轻量化、可靠性还是经济性方面都达到了全新高度。
帝豪家族所有车型的中高配都配有同级最先进的车机系统——GKUI吉客智能生态系统，行车中驾驶者发语音就可完成开导航等操作，既方便又减少了安全隐患;在帝豪GL和帝豪GS的高配车上还可看到同级车几乎没有的L2级智能驾驶系统，它能实现全速、全时、全向的智能驾驶，减轻了驾驶的压力又提升了行车的安全性;所有车型的动力也都非常突出，特别是帝豪GL和帝豪GS搭载的1.5TD发动机，无论动力数据还是实况表现都处于同级优越水平。
以帝豪GL等为代表的帝豪家族，是在吉利3.0精品车时代诞生的代表作，全面满足了用户对高品质汽车产品的需求。今年，吉利汽车正式从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”，未来帝豪家族的所有产品还将继续升级换代，带来更强、品质更高的产品体验。
回顾帝豪家族发展史可以看出来，帝豪的升级并非只是在现有版本上进行完善，而是每一次升级都有引领行业的突破。每一次升级，都能做到领先行业半步，这种节奏一直稳当地保持着，让帝豪家族不但成为销量层面的标杆，也成为产品升级节奏的标杆。家用车市场不进则退，帝豪家族常年保持比同级快半步的节奏，就是其长盛不衰的秘诀所在。
最后
越高的建筑，就要越强大的基础。帝豪家族为吉利乃至中国品牌牢牢把住了6～12万元的A级车细分市场，它已成为吉利的“基石”产品家族，也成为了中国品牌汽车的“压舱石”。据统计，目前吉利汽车总销量已经达到了960万辆，毫无疑问今年下半年就能突破1000万辆大关，成为世界上首屈一指的中国车企。在这千万级的体量中，有多少口碑和品牌效应是来自帝豪家族?而这千万位老用户又将产生怎么样的口碑和推荐效应?结果不言而喻。
