保值率五个第一！东风本田是如何做到的？

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　保值率到底重不重要?

　　关于这个问题，我想在一百个人心目中，会有一百个答案。可能有人会说了：车是用来开的，不是用来卖的!确实，在早十几二十年前，国内汽车市场首购用户群体占比超过了75%，大部分人买的都是家里的第一台车，并且在当时一台新车价格不菲，使用周期动辄十几年，用户对于保值率这个问题，关注程度还真不算高。

　　但随着时间推移，国内用户的经济实力正在逐年增长，私家车也越发普及，国内车市从增量市场逐步进入到存量时代，而汽车保有量的不断增长也进一步刺激到二手车市场的发展，数据显示，国内二手车交易量自2012年的794万辆增长至2019年的1492万辆，基本实现翻番。

　　虽然大家都知道汽车“落地就打折”的道理，但保值率越高的车型往往更容易出手，同时卖出的价格也会更高，这也就意味着我们的使用成本将会越低。并且保值率也在一定程度上反映出一款产品在体验、口碑、品质方面的表现，这也是为何近几年用户在买车的时候越来越喜欢探讨保值率这个问题的原因所在。

　　而在前段时间J.D.Power发布的《2021年中国汽车保值率研究报告》上，就正式公布了2021年的各家车企、各个细分领域的保值率排名，对于准备选购新车的用户来说，这份榜单无疑具备很强的参考意义。

1个厂商第一，4个车型第一，东风本田凭什么?

　　从这份《2021中国汽车保值率研究报告》来看，东风本田无疑是最大的赢家，凭借高达63.4%的三年保值率成为厂商保值率第一名，并且旗下有4款车型登上细分市场保值率TOP1位置，表现可谓亮眼。

　　具体来看，在竞争最为激烈的紧凑型轿车领域，思域以66.3%的三年保值率稳坐第一名，并且领先第二名高尔夫GTI超过6%，领先第三名日产骐达近10%，优势非常明显。

　　作为东风本田的王牌运动家轿，思域历经十代革新，在全球市场已经收获超过2700万用户群体的认可。而在第十一代思域国内正式上市后，精致大气的造型设计、强劲的动力表现以及智能化的交互体验无不让思域的竞争力进一步提升。上市后的第一个完整销售月思域就交出14743辆的优异销量数据，潜力不容小觑。

　　而作为合资小型SUV市场“领头羊”的XR-V表现同样抢眼，凭借58.7%的三年保值率领先同级对手。要知道东风本田XR-V正式登陆国内市场还不到7年，能够在如此短的时间内达成了累计销量突破100万辆的里程碑，离不开东风本田对于用户需求的精准把控以及自身优秀的产品力。

　　在紧凑型SUV领域中，日系品牌再次展现出其强大的统治地位，占据了紧凑型SUV保值率前七席位，合资SUV“常青树”CR-V以62.9%的三年保值率稳居榜首。东风本田CR-V在引入国内的17年间已经收获超过220万用户，并且在今年CR-V锐·混动e+也迎来正式上市，全面覆盖“燃油、混动、插混”三大细分市场，进一步强化其城市SUV的标杆地位。

　　由于三孩政策的推行，今年国内MPV市场迎来了前所未有的火热，艾力绅以69.8%的三年保值率大幅领先其他竞品，成为MPV领域保值率TOP1。自2012年上市以来，艾力绅就一直是高端MPV市场的标杆之一，凭借宽敞舒适的乘坐空间以及全系标配Honda第三代i-MMD混动系统获得家庭以及商务用户的认可。

　　除了上面这4台保值率冠军外，东风本田UR-V、英仕派也都是保值率第一梯队的选手，位列同级别前三名。

高保值率背后，是东风本田对高品质的不懈追求

　　正如上面所说，保值率不仅反映出一款产品的二手车价值，更是该车系保有量和产品力的综合体现。东风本田保值率夺冠其中一个原因就在于其出色的销量表现，数据显示，东风本田在今年1-10月累计销量已经达到了63.8万辆，同比增长2.21%。

　　即使在今年全球汽车产业受到芯片短缺的影响下，东风本田依然能够保持正增长的态势，实属不易。而截至7月份，东风本田累计销量已经突破650万辆，这也从侧面证明了国内用户对于东风本田的认可。

　　而影响保值率的第二因素正是品质，一直以来日系车就是“省心”“靠谱”的代名词，始终如一的高品质是东风本田高保值率背后的基础。从管理体系、技术支持到生产过程东风本田都保持着“用户第一，品质至上”的原则，也正是这份“技术宅”的执着，才让东风本田旗下车型拥有出色的用户口碑。

　　在管理体系上，东风本田建立了本田独有的“检查技术者“体系，以消费者的角度全面审查产品质量，确保每一台下线的新车都能保持统一的高品质表现。

　　而在技术层面，东风Honda为从零部件到组装乃至于整车测试的各个环节品质得以保障，花费大量人力物力建成了国内处于领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。

　　在生产制造环节，东风Honda的三座工厂均拥有完整的生产线和智能化的生产设备，从研发、采购、整车生产到售后在内的企业全价值链上建立了全面品质管理体系，从而实现高品质、高效率的工作。此外东风本田在整车制造过程中还大量应用了本田FUNTEC技术，确保产品先进性和可靠性。

　　要知道这些“看不见”的投入所能带来的实际收益往往没有设计、动力层面上的提升来得明显，大部分消费者在买车时候都不易感知高品质所带来的优势。但在使用三五年后，品质的差异就会显现出来，这也是为什么我们会说东风本田更靠谱、更耐用的原因所在。而此前用户对于该产品、品牌的口碑反馈也会直接体现在保值率上，东风本田这个保值率冠军的头衔实至名归！

　　最后：以前我们总说“买车看销量总没错”，但在如今市场变化如此之快的大环境下，单纯地看销量其实并不能完全展现出一款产品的优劣。相比之下，保值率更能体现出一款产品乃至整个品牌在体验、口碑、品质等方面的硬实力，而位居2021中国汽车保值率排行榜顶端的东风本田无疑会是一个非常不错的选择。