腾势D9月销破万！比亚迪3月销量超20万辆

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　来到4月，比亚迪早早便公布了品牌3月份的销量情况，数据显示，比亚迪汽车3月销量达到207080辆，同比增长97.4%，势头依旧强劲。具体来看，比亚迪品牌王朝网、海洋网销量为195691辆，而腾势品牌销量为10398辆，不难看出比亚迪3月份各个细分车型都有着不错的表现，腾势品牌仅凭借一款腾势D9就能创造出破万的销量成绩，表现可谓出色。

　　在这超过20万辆的月销数据里面，比亚迪DM车型的销量为103419辆，而EV车型销量为102670辆，继续呈现出DM、EV销量“五五开”的局面，由此可见，比亚迪如今的产品线规划确实很不错，用户在纯电和插电之间选择的自由度也会更高。

　　虽然官方目前还没有公布具体的车型销量数据，不过按照此前的消息来看，9.98万元起售的比亚迪秦Plus DM-i冠军版很有可能会成为3月份的销量主力产品。毕竟这台新车上市5天订单量就超过2.5万辆，加上比亚迪官方也表示产能也会集中到入门配置车型上，足够低的售价加上出色的产品力表现，秦Plus DM-i冠军版走红也是情理之中。

　　而让人比较惊喜的是腾势品牌3月份销量居然去到10398辆，同比增长42%。要知道腾势品牌目前只有腾势D9一款在售产品，33.58-46.58万元的售价区间是妥妥的豪华车级别，能够获得月销过万的成绩实属意外。

　　不过腾势D9的热销也是有迹可循的，首先从产品定位来看，腾势D9拥有超过5.2米的车身长度以及3110mm的轴距表现，是妥妥的中大型MPV级别。霸气十足的设计语言带来相当大气的视觉效果，再加上座舱各种高档用料表现，在豪华氛围的营造上甚至要比售价近百万的丰田埃尔法还有出色。

　　同时在动力系统方面，腾势D9也提供了DM-i混动以及EV纯电两大动力系统可供用户选择，混动车型综合续航接近1000公里，而纯电车型续航里程也超过600公里，表现值得肯定。

　　在今年1月份比亚迪汽车销量为151341辆，2月份销量为191664辆，加上3月销量，比亚迪今年一季度销量已经超过55万辆。并且在3月底的比亚迪业绩大会上，王传福还表示，“2023年比亚迪销量目标保底300万辆，争取翻倍增长至360万辆”。

　　即使是按照300万辆的目标来计算，比亚迪在接下来的9个月时间里面，还得完成245万辆的销量，压力并不算小。不知道各位又觉得“迪王”能不能完成目标呢?欢迎留下你的看法。