中日“油耗”大PK，吉利博越COOL比日系车更省油？
【汽车焦点 新闻 原创】
众所周知，日系车多年来凭借着省油耐用的特性获得不少国内家庭用户的青睐，但随着近年来中国品牌在动力技术方面的不断进步，如今的国产车也完全能满足用户对于低油耗、高性能的需求，具备与日系座驾“掰手腕”的实力。
而为了更加直观地了解如今中国品牌与日系品牌的产品力差异，这次我们将驾驶吉利博越COOL以及丰田卡罗拉·锐放进行一场“中日油耗PK赛”， 从广州出发往返中山，在全程超过200公里的长途驾驶中，深度体验这两款对比车型的综合实力，并通过节油挑战赛的形式，角逐出紧凑型SUV“省油王”。
到底谁会胜出，让我们拭目以待！
日系车省油这个话题由来已久，凭借这一特性也确实让日系车早些年在国内市场收获到不错的销量成绩。不过省油的代价往往是羸弱的动力，纵观如今市场上，依旧有不少搭载小排量自然吸气动力的日系车，百公里加速时间动辄去到12、13秒，油是省下来了，但性能只能说是勉强够用的水平。
而作为博越家族上市7周年的诚意之作，博越COOL不仅拥有高颜值的造型设计以及科技智能的使用体验，搭载的1.5TD+7DCT动力系统更是完美兼顾动力和油耗表现。百公里加速最快7.9秒，百公里油耗最低6.29L，可以说是当下家用SUV市场的“黄金动力总成”。
本次“中日油耗PK赛”将以车为单位进行分组挑战，分别由两位车评人驾驶博越COOL以及卡罗拉·锐放，从起点加油站加满油箱至跳枪，油表及里程数清零后启程出发。挑战路线途经广州市区、南沙港快速、广台高速、广珠西线高速等路段，涵盖了国道、高速、镇区道路多种路况，综合考验这两款对比车型的操控性和节油表现。
在经过四个多小时激烈的角逐后，车队在终点加油站启封并再次加满油至跳枪，以实际消耗燃油和里程测算出综合油耗。最终，博越COOL以百公里6.22L的油耗成绩力压卡罗拉·锐放的6.51L/100km，成功在此次“中日油耗PK赛”中胜出。
要知道这次规划的测试路线非常接近我们日常出行的实际路况，其中还包含了不少拥堵以及爬坡的场景，博越COOL不论是在车身尺寸和车内空间，相比卡罗拉·锐放明显要大一圈，并且实测油耗当天还下着大雨，能在这样的综合路况下交出一份百公里6L出头的优异成绩，无不体现了博越COOL卓越的节油性能和产品自信。
与此同时，博越COOL还搭载同级独有的GEEA2.0可进化电子电气架构，支持信息娱乐域+车身电子域+动态驾驶域+动力总成域的全车升级，30分钟左右即可完成更新，让车辆永远保持最佳状态。在实际驾驶中，这套动力以及底盘所带来的驾驶体验更叫人惊喜，不仅动力随传随到，而且轻松、好开，低速响应快，爬坡和超车更容易。
相比之下，卡罗拉·锐放则表现出传统车企造车的“常规操作”，开起来并没有太多乐趣可言，虽说油耗也做到了相对不错的水平，但在综合使用体验上，博越COOL可以说是全面超越，不止打破日系省油神话，还重新树立了10万级SUV的驾控标杆!
除了拥有低油耗表现外，博越COOL全新“数字棱角”美学也更能满足用户个性化需求。车头的棱角扩散格栅采用辐射状三维立体设计，搭配前后双贯穿LED灯组和极富张力的腰线，凸显科技化、年轻化气息。数字迎宾灯语，匹配同级独有的可进化数字交互灯光秀，带来过目不忘的仪式感。
智能科技方面，博越COOL智联+延续了8155旗舰级车机芯片、吉利银河OS Air车机系统、10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸2K级数字中控大屏等越级智能配置，交互丝滑，体验更有趣。540°高清全景影像可通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，有效避开视野盲区，进一步提升质价比和用户体验，让驾乘更安心。
空间利用上，博越COOL智联+保持同级领先的2701mm超长轴距和0.6豪车黄金轴长比，再加上二排1019mm腿部空间、全车39处魔术储物空间和571L超大后备箱，实现同级超高空间利用率，车内多处挂钩设计，精巧实用，充分满足各种家庭出行需求。增配的主驾座椅6向电动调节功能，提升乘坐便利性和享受感，匹配云感舒享座椅、CN95高效滤芯等舒适配置，营造出兼具科技感与档次感的高品质驾乘空间。
正所谓“购车容易养车难”，每年近万元的车辆使用费，是每一位车主们无法忽略的负担。本次“中日油耗PK赛”再一次以实力验证了吉利博越COOL的综合性能，即使是面对以省油著称的日系竞品，也能表现出更加优秀的油耗水平。
由此可见，拥有“好看、好开、好智能”三好品质的吉利博越COOL，才是那台能满足年轻消费者各方面需求的全能座驾！
