“汽车下乡”再次开启，长安欧尚迎风口率先启动补贴方案

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　2019年2月13日，长安欧尚宣布率先实施汽车下乡补贴，最高可享受22000元厂家补贴，打响汽车下乡重启的“第一枪”。

　　据新京报13日消息，具体到车型，欧尚A600最高可享5000元直补;欧尚A800最高可享3000元金融贴息补贴;欧尚CX70T最高可享20000元综合补贴;欧尚X70A最高可享8000元综合补贴，其中包括金融贴息补贴3000元;欧尚科尚最高可享11000元综合补贴，其中包括置换补贴5000元;欧尚科赛最高可享22000元综合补贴，其中包括置换补贴9000元。

　　今年1月29日，国家发展改革委、工信部、财政部等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，提出要“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要”。其中第三条提到“促进农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费”，也就是大家口中所说的“汽车下乡”政策再度重启，最为引人关注。

　　商务部市场运行司副司长王斌在发布会上指出，按可比口径，我国汽车千人保有量2018年是170辆。发达国家，比如美国能够达到将800辆左右，像欧、日等等发达国家在500到600辆。并不是说大家不愿意买汽车，这是阶段性的，我们还有很大的增长空间。

　　2019年1月28日，国家发改委、工信部等十部委联合下发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019)》，提出有序推进老旧汽车更新、报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，旨在提振汽车消费。

　　对于此次重启汽车下乡政策，有业内人士认为，我国人口众多、市场需求大，尤其是农村市场仍有很大潜力，此次新政的实施将进一步刺激农村汽车消费，无论是对整体汽车市场还是消费者的切身利益来说，都是一个好消息。

　　虽然2018年中国汽车市场出现了28年来首次下滑，但2019年，发改委将积极实施“汽车下乡”政策，促进三、四、五线城市的汽车消费。因此，去年没有买车的消费者是有福的，今年购买指定车型或将有望获得巨额补贴。