开起来跟看起来一样年轻？试驾体验全新奥迪A6L
【汽车焦点 评测 原创】
“世界上豪华品牌汽车有两种，一种叫奥迪，另一种叫其它。”虽然这种说法开玩笑调侃的成份居多，但是从“均衡”的特性而言它却形容得非常贴切，奔驰研究豪华宝马研究运动，唯独奥迪将豪华与运动完美兼顾融合。如果你想体会奥迪的核心追求，那在定位适中的奥迪A6L身上就能找到最佳答案。
奥迪A6是最早一批进入中国市场的豪华车型，在1988年，能够开着奥迪100(A6前身)的人，非官即商，都是百姓眼中的“大人物”。1999年，奥迪A6开创了中国豪华车加长的先河。30年来，奥迪A6经历八次的迭代更新，以190万销量的绝对实力，持续引领着豪华车市场。可以说，今天的奥迪A6L不但见证了时代的变化，更是推动着时代的变化。
40.98万元的起售价是数以百万消费者选择它的一个重要原因，结合不错的市场优惠之后，3字头的价格对于一辆奥迪A6L来说已经非常平易近人。想要更个性豪华也可以，只需付出两倍的价钱就能选A7、三倍的价钱就能选A8L。
奥迪A6L之所以能成为豪华C级轿车市场的标杆，并非只有定价优势，而是关于一辆奥迪，你所幻想和期待的它都有。
全新一代奥迪A6L基于 MLB Evo平台打造，采用与海外版本一致的整体设计，关键是它与大哥奥迪A8L还有着较高的相似度。六边形大嘴进气格栅和矩阵式大灯是奥迪的灵魂，凌厉的线条与工业的艺术完美碰撞，打造出别具一格的年轻艺术品。
全新奥迪A6L全系标配同级独有的高清矩阵式LED大灯，在主动照亮道路的同时减少对其他车辆的干扰，就连转向灯也采用高级感十足的流动式设计，“灯厂”之名无需置疑。
侧面是彰显中大型豪华轿车气质与品味的地方，修长的车身、更为复杂的双腰线呈现出极强的行政感，而20寸双五辐式轮毂在低调的身躯下又展现出极强的表现欲，一静一动的和谐搭配是其它对手无法比拟的。
从车尾可以看出，奥迪A6L是一款非常懂事的车型。虽然整体横平竖直的设计与大哥A7\A8L保持较高相似度，甚至连“小鸭尾”也没有缺失，但它很聪明的以镀铬条来代替两位大哥的同款贯穿式尾灯，保证气场的同时还能与自家兄弟分清辈分，形如一位懂事的孩子一样。
全新奥迪A6L拥有两个造型版本，S line套件无疑是更年轻运动的元素，油腻中年?官车?不好意思，这一代奥迪A6L与这些词汇划清界线了。相比上一代车型，全新奥迪A6L线条更加凌厉，车身姿态也更加低矮，在保持C级座驾端庄气场的同时还能呈现出奥迪品牌独有的运动基因，让人情不自禁驻足凝视。
作为最畅销的一款奥迪车型，这一代A6L的内饰可以说既大胆又大方。相比起上一代而言，这种科技感十足的“虚拟座舱”更适合年轻人，毕竟对于掌握家中“财政大权”的中年人而言这是非常激进的。但话分两头，在A6L身上搭配A8L同款的三屏设计，这么大方的配置又有哪个奥迪粉丝不鼓掌?
仪表盘采用科技感十足的12.3英寸液晶屏，超高的清晰度以及一流的UI设计让它在细节上更胜一筹。特别是在显示实时地图时细节极为丰富，通过方向盘上的按键轻松切换其他界面，所有数据都能一目了然，这一切似乎时刻提醒着它是一辆奥迪。
中控区域进行了最大限度的科技化，全系标配10.1+8.6英寸的全触控式双屏幕功能强大，除了操作逻辑以及响应速度极其优秀之外，它还拥有触感回馈以及按键提示音。这或是目前市面上唯一一套可以让实体按键“退休”的交互系统!
试驾车为2019款 45TFSI quattro 尊享动感型，主副驾驶位都拥有电动调节，包裹性十足的运动座椅坐姿较低但非常舒适，Alcan-tara材质除了高级之余触感也更加优秀。唯一让“钢铁直男”笔者不解的是，红黑混搭的座椅配色在A6L身上似乎有点纠结。
奥迪A6L 45TFSI搭载的是第三代EA888 2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率165kW最大扭矩350N•m，结合12V智能轻混系统，涡轮迟滞的问题得到更有效的改善，虽然驾驶时并无明显感觉，但它却确实在提升车辆的高效性。而变速箱方面，依然是奥迪家引以为傲的7速S tronic变速箱。
在普通驾驶模式下，起步的瞬间最明显的感觉就是轻盈，这辆接近1.9吨的豪华座驾居然能开出紧凑型车的畅快感，低速前行或者加速，变速箱完全没有双离合的特性，平顺得让人怀疑这是不是CVT变速箱。宁静安逸地穿梭在闹市街头，它能给驾驶员无限的从容和淡定，让得起插队的车辆，也受得起行人的目光。
可以说，全新奥迪A6L保留了一辆行政座驾的基础属性，但这一代车型最大的变化就是年轻，虽然是一款C级车，但它调校依然出自奥迪，一辆性能出众的中大型车。
温柔驾驶下发动机会保持低转速巡航，但当驾驶员往脚下稍微加几分力，它就能迅速响应，变速箱快速降挡、发动机快速进入2000转以上区域，保证充足的动力输出。这种没有代沟的驾驶感会让人不知不觉地想去开快车，平时驾驶甚至需要保持几分克制。
舒适模式下全力加速，能明显地感受到变速箱换挡的衔接感，但它却像在中间加了一层海绵一样，不会让车内乘员感受到太多闯动，这是一辆豪华车该有的底线。可是当你切换到运动模式时，踩下油门的一刻你会发现，这是一辆隐藏着实力的运动型座驾，更高的转速以及更直接的换挡感受，能给人无限的兴致和乐趣。
此外，全新奥迪A6L的魅力还有很多，例如渐进式转向系统、优秀的底盘调校以及最新的Quattro Ultra四驱系统，这在驾驶时对于舒适性、灵活性和操控性的提升有着极大的优势，相比起另外两位德系对手而言也是它的领先优势。
全新奥迪A6L拥有智能启停功能，在高速巡航中松开加速踏板发动机会适时的进入关闭状态，从而节省燃油，正常驾驶下7升多的百公里油耗水平相当不简单。比较意外的是，试驾过程在等待绿灯时，前车前行后，熄火状态的发动机会很“巧合”地重新启动，似乎在告诉没有盯着红绿灯的驾驶员说：可以行驶了。
奥迪A6L是最平凡的一辆奥迪，因为它市场保有量最大;但奥迪A6L也是最特别的一辆奥迪，因为它是运动与豪华完美融合的产物。全新奥迪A6L依然保留着商务座驾底蕴，但它变得更加年轻以及激进，无论是造型或者操控方面均是如此。如果你想了解奥迪，那全新奥迪A6L依然是最佳答案。
