就像满分男朋友？美女体验全新比亚迪宋MAX DM
【汽车焦点 评测 原创】
买车是一家人的事，男性在选车的问题上能否获得“老婆大人”的认同非常重要；其次，如今未婚女性自购汽车也越来越普及，如何让这些女消费者对车型产生共鸣也成为关键。今天，我们就请来一位美女小姐姐一一CoCo，以年轻女性的目光看看全新宋MAX DM到底怎么样。
CoCo刚入职场不久，她认为在广州这个一线城市选择一款能上新能源牌照的汽车会更符合实际，毕竟“蓝牌”太稀有了。作为一名艺术系毕业的女生，她对时尚和潮流有着较高的要求，对于一辆自用的汽车更是需要文武兼备、八项全能，接下来看看她如何评价全新宋MAX DM吧。
外观：年轻时尚，顺眼大气
知名设计师艾格来到比亚迪上交的第一份作业，就是宋MAX这款MPV，他独创的“Dragon Face”设计语言将国际智慧融合东方底蕴，让人眼前一亮！而现在，这套设计也已成为比亚迪的家族式设计，开辟一个崭新的比亚迪高颜值时代。
全新宋MAX DM和燃油版的外观基本一致，前脸拥有很强的力量与时尚感，硕大的进气格栅拥有很强的表现力，一股不怒自威的感觉，而蓝底车标表明了它新能源的身份。
CoCo：我很欣赏这款车的前脸，在同质化严重的时代它并没有采用“模仿”的做法，这样的设计显得格外吸引人。大面积的进气格栅虽然比较夸张，但镀铬装饰件的合理使用反而为它保留了几分低调沉稳，粗中带细的设计让它越看越顺眼。
全新宋MAX DM的侧面非常线性流畅，男生会喜欢它的速度感，而女生会喜欢它协调的比例。值得点赞的是，它不但拥有悬浮式车顶，还拥有后排隐私玻璃，这对于经常坐在后排的女性来说非常友好。
全新宋MAX DM的18寸轮毂非常好看，十辐式造型搭配双色配色显得既运动又高级。而规格为225/50 R18的马牌UC6轮胎，对于性能控来说也无可挑剔。
宋MAX DM与宋MAX在造型上基本保持一致，这也有个好处，就是新车看起来会更加容易让人接受和顺眼。其次，Dragon Face设计语言在目前依然非常新颖，这种符合中国人审美的设计很容易得到消费者认可。
内在：乘坐舒适，科技感强
很多人说自主品牌汽车是“外貌协会”产品，外观做得很好但是内部不行，空间小、用料差、不懂人体工学等等。宋MAX的表现已经得到了市场的认可，那增加了电池包和电机的全新宋MAX DM，在身高175cm的CoCo面前会有什么样的表现？我们接着往下看。
令CoCo惊讶的是，车上这套打孔座椅非常舒服，除了质感细腻柔软之外包裹性也非常好。夏天开车，座椅通风的重要性已经不用多说，CoCo还说，冬天我们女孩子很多都是怕冷体质，这款车上的座椅通风和加热功能真是太贴心了。
全新宋MAX DM身上采用可自适应旋转的12.8英寸中控大屏，内置DiLink系统，支持300万+应用。CoCo玩了一会就说：“这个屏幕分分钟比手机还要好玩。”
如果是家人或者另一半开车时，CoCo说她更喜欢坐到副驾位置上，调节成慵懒的半躺坐姿，聊聊天或者看看风景，路上会更加惬意。（至于CoCo是否已经有另一半，咱也不敢问，咱也不敢说。）
我跟CoCo说，全新宋MAX DM还配有ACC-S＆G停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、AEB紧急制动等L2智能驾驶辅助技术……“停住！别‘抛书包’了，反正我知道这些功能越多越厉害！”CoCo有点娇嗔的说。
前排耍了一轮，CoCo决定跑到后排去进行新一轮的“捣鼓”了。依然是以她标志性的大长腿测量，全新宋MAX DM的第二排空间完全没有压力，膝部空间目测还有好几个拳头的距离。
“这个天窗真是大，一家人旅游看星星看月亮简直方便得不要不要的！再者，平时看看雨也很有诗情画意呢。”女孩子幻想能力真好，可以看出全景大天幕这项配置深得CoCo 的钟爱。
来到第三排， CoCo说头部空间还可以，横向空间和采光也都不错。重点是，即使是CoCo这种宇宙无敌超级大长腿，日常坐着也丝毫不会压抑。
“这个尾门是电动的，真棒！”CoCo兴奋地说，“我们女孩子喜欢购物，手里拿着购物袋的时候打开传统的那种厚重车尾门真是太狼狈了。”
“这款车外面看起来干净清秀，不夸张也不沉闷，而里面又非常体贴，能够照顾家人和孩子，十足一个阳光温暖的男朋友”。可以看出CoCo对全新宋MAX DM的车内表现相当满意，除了科技配置高之外，车内人性化的处理更是深得她的好评，无论是自己日常使用还是以后家庭出行，这款车都刷新了她的认知。
动力：性能油耗 全面兼顾
随后我们把车开出去兜了一圈，我也顺便跟CoCo介绍了一下这款车的动力参数。今天试驾的是全新宋MAX DM 1.5TI智联致耀型，属于顶配车型，搭载由1.5TI发动机和交流永磁同步电机组合而成的动力装置，其中发动机最大功率为113kW（153PS），电机最大功率为110kW（149PS），官方0-100km/h加速仅为6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km，传统系统匹配六速自动变速箱。
电池方面，全新宋MAX DM提供两个版本，电池容量分别为15.98kWh和9.98kWh，纯电模式续航里程分别为81km和51km。
比亚迪在三电技术上一直处于国内领先水平，电池续航能力和电机输出功率都比目前国内绝大部分车企要更强，因此全新宋MAX DM在横向对比中既保证了性能优势，也占到了续航优势。
全新宋MAX DM拥有普通和运动两种驾驶模式，动能回收也有两挡可调，日常驾驶中6速自动变速箱足够平顺，电机与发动机互相切换与介入也没有明显的突兀感；而当驾驶员需要更强动力时，油门踏板也能迅速理解驾驶员意图，电机的加入让加速更快捷。可以说无论是优哉游哉或者斗志昂扬的驾驶，全新宋MAX DM都能轻松应付。
返程途中CoCo问：“有电的时候可以用电，没电的时候可以用汽油，想加速快的话就油和电一起用，这岂不是传统燃油汽车和电动车的优点都有了么？它还可以挂绿牌？”“也可以这样理解吧”我说。随后CoCo一直叨叨念念着“存钱、供车”啥的。
总结
作为一款主打家用的自主中高端MPV，比亚迪宋MAX一直备受关注，自2017年9月上市至今已经接近22万辆的销量成绩，这在年销量累计仅2百万辆左右的MPV市场中显得相当亮眼，而长期月销过万的它，也被誉为自主品牌近年来最成功的MPV。
比亚迪全新宋MAX DM的推出，除了率先打开新能源MPV市场外，它还是目前市面上“最速MPV”！ 外表干净、内部体贴、核心强劲，相信这样的“满分座驾”定能得到更多消费者的喜爱。
