操控灵活爽快 尽显魅力

  乘坐空间基本足够

  动力依然高效

  奥迪A3 35TFSI配备的依旧是高功率版本的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N•m，传动匹配的是7速干式双离合变速器。其1.4T发动机在数据上要优于宝马1系的1.5T发动机，与奔驰A级1.6T高功率版也相差不多。

  操控灵活爽快

  平时驾驶中转速一般不超过2000转，加上温顺的自动启停技术，保证了出色的燃油经济性。

  低速走走停停的时候，也没有出现令人厌恶的顿挫感，经过多年优化的S-tronic双离合变速箱，已经把顿挫感降低到难以察觉的状态，平顺舒适的35TFSI能满足更多人的需求。不得不说，在A3 35TFSI上面已经很难挑出这款S-tronic双离合变速器的毛病了，奥迪的双离合比其他双离合真是强不少。

  惊喜的是，高速驾驶过程中，发动机动力依然源源不断，超车过程底气十足。S-line车型上还带有方向盘换挡拨片，如果你挑剔到对这台双离合的降挡速度还不满意的话，那么手动换挡操作的反应速度是绝对可以挑起你的肾上腺素，而且引擎补油的动作也很到位，几乎再野蛮的降挡也可以抹平。

  在ABB三大德系豪华品牌中，奥迪的调校一直是比较均衡的。底盘、悬挂的调校方面还是保持原有的紧致和扎实，高速过弯会让车身有一定的倾侧，但轻量化以及较短的车身让过弯过程非常干净利落，这种风格会让人情不自禁的爱上弯道。

  总结：老实说在和它相处的几天我深深的感受到豪华品牌对于做好一台车的执着，这台奥迪A3无论是外形、内饰到整体驾驶体验都能让我满意，正如我标题所说让人一见倾心，全新的A3注定还会是豪华品牌入门车的老大。