内饰布局：简约不简单，有质感更有科技感
内饰布局：简约不简单，有质感更有科技感
S90提供了多种内饰颜色选择，而本次拿到的试驾车为全黑配色加上木纹饰板的样式，整个中控台造型遵循的最新的沃尔沃家族式设计语言，整体布局与XC90基本相同，大面积的木纹饰板运用很好的提升整车气质，车内人员能摸到的地方基本为皮质材料覆盖，中控台顶部同样采用了软性材质覆盖，有着豪华车型该有的品质和态度。
三幅式的多功能方向盘造型谈不上很出色，但简约的风格看着很顺眼，多功能按键表面均为钢琴烤漆面板覆盖，按键的质感清脆且拥有一定的回馈感。
近两年是全液晶仪表盘的爆发期，上至几十万豪华品牌车型下至几万的自主品牌车型都能看到它的身影。S90所采用的全液晶表盘功能性上不算很强，仪表样式会随着驾驶模式发生改变，视觉效果还是值得肯定的。倒是试驾车型配备的抬头显示功能还能提供地图信息，实用性相当强。
全新的沃尔沃车系都采用了这块9英寸竖型触控大屏，其功能实用性以及灵敏度都十分接近智能手机的水平，整个中控系统功能大部分集中于这一块屏幕上，仅仅保留了少量的音频控制按钮以及旋钮，还有双闪、除雾等开关。但是缺点同样明显啊，如此大尺寸的屏幕在温度控制上还是有所欠缺，实际操控过程中手指能感受到明显的热量，还有这一块屏幕也是一块“指纹收集器”，强迫症患者估计要常备一条抹布在车上，好在沃尔沃贴心的随车附带一块“眼镜布”，倒是很贴心啊。
作为一台行政豪华中大型车，怎么能少了一套出色的音响系统呢，试驾车型上采用了Bower&Wilkins宝华韦健音响，对于音质这么玄学的东西就不在这里具体讨论了。沃尔沃S90全系标配了“这么大”天窗，长850mm宽720mm并且拥有340mm的开口长度，整个车内空间感更强，后排乘客也丝毫没有压抑感。
似乎对于顶配车型说配置也没啥必要，像什么360倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、感应电动后备箱、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示功能、前后排座椅加热/通风、车联网、车载电视、LED近远光灯、三分区自动空调以及沃尔沃家族特色的空气过滤系统等等，再挑剔你的也挑不出什么毛病了吧。
空间表现：C级车空间体验，配置增添人性化
前排头部空间出色，170cm的体验者调整好坐姿后头部空间两拳有余，整体视野盲区并不算大，长车头稍微影响对于车头位置的判断，这也是大部分这个级别车型通病。配置座椅加热/通风以及按摩功能，舒适性毋容置疑。
在前排位置不做调整的前提下来到后排，腿部空间的余量夸张，几乎可以把腿伸直，头部空间由于车顶内凹的设计余量也不少。后排同样配备了自动空调以及座椅加热./通风功能，后挡遮阳帘以及侧遮阳帘，在老板位还配有四个车窗的升降按钮，行政座驾的气质表露无疑。
尾箱的深度还挺夸张的，毕竟长度摆在这，实用性很强，同时较大的开口面积能满足摆放大件行李的需求。
编辑：龙伟俊
