岂止于长 五境之旅体验全新奥迪Q5L
【汽车焦点 评测 原创】
最美的风景 永远在路上……
彩云之南 归去的地方
往事芬芳 随风飘扬
蝴蝶泉边 歌声在流淌
泸沽湖畔 心仍荡漾
记得那时那里的天多湛蓝
你的眼里闪着温柔的阳光
这世界变幻无常 如今你又在何方
原谅我无法陪你走那么长
别人的天堂不是我们的远方
不虚此行别遗憾……
如果说人生是一场旅行，那最好的状态是什么呢?是激情，是精致，还是快乐，其实最好的状态莫过于顺其自然的生活。想必不少生活在沿海城市的小伙伴，对于内陆地区的秀丽山河总有一种向往之情，这次全新一代奥迪Q5L开启了为期5天、全程超过1000km的试驾之旅，在理想之境-极彩云南深度体验全新奥迪Q5L的出色实力以及它所带来的生活态度。
关于这台全新的奥迪Q5L，自出身至今就一直带着神车光环，常年销量表现力压两位同级别对手，即使在全新Q5L亮相后国产前的这一年里面，销量表现依旧抢眼，堪称国内市场豪华中型SUV的标杆车型。
空间 岂止于长
在全新Q5L身上能看到奥迪最新的设计理念，从前那些圆润的线条变得犀利，特别是在前脸上拥有更多锐利的棱角，硕大的六边形进气格栅通过哑光银色饰件包围，相比轿车上所采用镀铬饰件，这样的设计更具“野味”。“灯厂“做灯确实有一套，前大灯组复杂的内部结构加上高配车型所装备矩阵式LED大灯，不仅科技感十足，照明效果也是杠杠的。
作为中国市场最早把加长轴距发扬光大的品牌，奥迪早已洞悉到中国消费者的需求。与欧洲地区更注重个人用车的环境不同，国内消费者需要的是一台能满足全家出行、空间表现足够的车，因此“大”在用户眼中是一个重要的衡量因素，这倒是与美国市场有点相似。
正因如此，全新一代的国产奥迪Q5L也毫不意外的加长了，车身尺寸达到4765/1893/1659mm，轴距更是一跃到了2908mm的水准，大范围领先宝马X3以及奔驰GLC，并且加长后的侧面视觉也依旧舒展，加长88mm轴距后所带来的后座空间在同级别车型里面确实无人能敌。
科技 伴你左右
内饰设计绝对是全新Q5L的“杀手锏”，整体设计与奥迪近年来的A4L等新车型十分相似，相比旧款可谓是翻天覆地的升级，这套“虚拟座舱“配备了奥迪引以为豪的全液晶仪表盘，12.3英寸的高清屏幕堪称市面上功能最强大的仪表盘，只要你用过绝对会爱上这一块科技感爆棚的屏幕。
悬浮式中控屏幕搭载最新的第四代MMI系统，除了从常规的功能以外还支持苹果CarPlay、百度CarLife以及腾讯My car功能，轻松实现手机互联功能，在如今汽车智能化越发先进的今天，便利性和实用性同样是消费者所关注的。除此以外全新奥迪Q5L拥有远程操控功能，支持一键寻车以及查看车辆状态。
近年来汽车智能化的发展越来越快，从只能用手按的操作形式变成如今多元化交互，全新奥迪Q5L的语音功能强大且实用，能够理解多种语言且口语化的话术，在人车交互方面真正做到了“软硬兼施“，便利车主之余也能看出奥迪在人工智能方面的快速发展。
安全 再多不为过
似乎我们说起奥迪这个品牌，用的最多的形容词就是“科技感“，但很多人都会忽略了奥迪在你看不到的安全性能上所做的工夫。全新奥迪Q5L拥有同级别最大的22项驾驶辅助功能，包括了预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统以及自适应巡航系统等等，除了保障车主的出行安全，对路人同样起到保护作用，真正意义上的全方位安全护航。
在被动安全方面，全新Q5L同样到位，要知道这台车是国产奥迪车型中热成型钢材料占用比例最多的车型，占整车身结构的20.1%，多种黑科技加持大大提升乘客舱的防撞强度以及车身刚性。并且全新奥迪Q5L也是同级中唯一配置行人安全保护的车型，发生碰撞发动机盖会预先弹出，降低事故的严重程度。
说起来我第一次感受到奥迪的安全实力是试驾奥迪A4L的是时候，当时在广州的小道上两侧有不少穿插的自行车，忽然一辆横穿马路的车辆从我的盲区出现，电脑系统比我更早的识别到突发情况并且制动刹停，让我避开了一次事故的发生。安全系统升级后的全新奥迪Q5L相比会更上一层楼。
动力 纵情澎湃
全新奥迪Q5L搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，同样是提供了高低功率两个版本供消费者选择，其中低功率版车型的最大功率190马力，高功率版车型最大功率252马力，在双离合技术越发成熟的今天，取消了上一代车型的8AT变速箱采用更为成熟的7速双离合组合，并且带有滑行模式，能在高速巡航的时候进一步提升燃油经济性。
全新奥迪Q5L五境之旅分别设置了五条风景迥异的秀美线路，而理想云南也是当中最具挑战性的一条路线。我们的车队从景洪出发，途径景迈、临沧、保山，最终抵达目的地腾冲，一千多公里的路程也让我对这台全新奥迪Q5L有更深的认识。常言道车就像家人，只有你与它朝夕共处才会真正的了解它，5天时间确实让我对这台全新Q5L有了新的了解。
常说上坡看动力，下坡看底盘，全新奥迪Q5L拥有252马力的最大功率，在连环起伏的山路可谓得心应手，变速箱的响应速度保持一贯的奥迪风格，灵敏轻盈的油门很“跟脚“。早些年双离合的顿挫让不少消费者闻双离合色变，但实际情况是如今的双离合平顺性的调校已经能媲美那些平顺性出名的变速箱，舒适的驾乘感受会让人感受到高级感。
在连续下坡的路段底盘和制动系统能给到驾驶员十足的信心，即使这是一台自重1.86吨的中型SUV也丝毫没影响高速过弯时候的动态响应。并且这次奥迪采用了一套最新的quattro ultra四驱系统，响应速度变得更快，在常规模式下会保持两驱行驶以降低油耗，并且拥有中央差速锁功能，脱困能力也比第一代Q5车型强上不少。
在提升动态表现的同时，全新奥迪Q5L的舒适性也丝毫没有拉下，通过采用带液压减震的后副车架来过滤路面传递到车身的震动。在这5天超过1000km的路途当中，有过半的时间我是乘坐在后排，不论是车辆静谧性还是全车19个扬声器的B&O音响都符合消费者对于一台豪华中型SUV的期待。
最后：全新奥迪Q5L售价39.28-51.70万元，大家都知道国内市场加长车型售价都会比标准轴距要高上一点，但这次全新Q5L却反其道而行之，相比旧款车型售价还有所下降，大有加量不加价的意思。“奥迪是在太懂中国人了“，是这次云南之旅这台全新Q5L留给我的最深印象，面对全新X3以及来势汹汹的GLC，相信这台全新Q5L依然能凭借出色的产品力突围而出。
