省油又省钱，家用运动两不误，三款“中国特供”家轿怎么选

　　【汽车焦点 车市头条 原创】

　　导语：以往谈起“中国特供”这个话题，不少人会说没有纯正品牌基因的合资车型，和国产车没有区别，但往往时间才是验证一款产品的最好办法，这些“中国特供车”上市后的销量表现并不比那些原版引进车型差，甚至有部分车型因为在国内市场表现优异而引进全球市场。今天就来给各位小伙伴推荐三款“中国特供车”，省油、运动、家用都表现出色，近期想买车的小伙伴可以留意一下。

上汽大众-朗逸

厂商指导价：10.99-16.59万元

　　作为“中国特供”的开山鼻祖，大众朗逸凭借着优异的产品力创造出一个又一个的大众神话。造型方面朗逸采用了大众家族最新的设计理念，Y型的前脸设计有着不错的精致感，修长的车身设计配合更时尚的尾部设计，与“大哥”帕萨特有着较高的相似度。并且现款朗逸采用了大众MQB平台来打造，说得上是德味更纯正。

　　内饰依然是熟悉的“味道”，延续了大众高档轿车系列风格的同时又有新的优化：简洁的中控屏幕内嵌于中控台并设计于中央出风口之上，几个简单的实体按键配合得恰到好处;横向贯通式的中控台设计加强了视觉延展性，钢琴烤漆搭配亮黑拉丝渐变饰板，使得整个中控部分更加和谐与统一。

　　动力方面朗逸拥有1.5L、1.2T、1.4T、1.6L等多种动力选择，丰富的产品阵容为消费者提供更多的选择空间。大众朗逸在2019年首月创造出5.95万辆的销量成绩，力压轩逸、卡罗拉等车型成为轿车市场的销量冠军，可见国内消费者对于大众品牌的认可度以及朗逸自身的产品力之高。

广汽本田-凌派

厂商指导价：9.98-14.98万元

　　外观设计上，凌派的前脸造型更加凌厉，前进气格栅与羽翼式LED前大灯组成的一体式设计，使得整个前脸更加宽阔，极具辨识度。粗壮的镀铬饰条下配有蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型。侧面的刀锋式双腰线设计刻画出整车动感姿态，短车尾的设计，令侧围线条更加饱满硬朗。

　　内饰同样采用最新的家族设计，造型更加简洁的同时细节以及用料处理得到极大提升。中控台采用大面积皮质包裹，触感精致，反馈柔和。7英寸彩色TFT多功能仪表盘科技感十足，豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，为驾驶者应对道路状况及行驶时的突发状况提供便利信息。

　　动力方面，2019款凌派全系搭载1.0T涡轮增压发动机，拥有122马力的最大功率，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。2019年1月广汽本田凌派获得1.47万辆的销量成绩，9.98-14.98万元的售价不论是与一众日系品牌还是德系美系家轿来说都有着领先优势，加上足够运动的外形设计。

长安福特-福睿斯

厂商指导价：8.78-12.23万元

　　如果说上面两款都是比较有代表性的“中国特供”车型，那接下来要讲的福睿斯就绝对是强有力的“价格杀手”。福睿斯的前脸遵循福特家族的最新设计语言，进气格栅不再是硬朗的直线条勾勒，整个前脸通过运用大量的曲线营造出时尚的视觉观感，配合平稳的车尾设计，在运动和家用之间找到一个不错的平衡点。

　　福睿斯的内饰并没有带来太多的惊喜，依旧保持了福特家族的简约设计风格，环抱式的中控台布局给车内人员更强的包裹感。主副驾安全气囊、侧气囊以及头部气帘装备齐全，大量软质材料的覆盖、多个储物格以及可移动的扶手箱都为驾驶员提供更舒适的驾乘体验。

　　动力方面，福睿斯提供了1.5L自然吸气发动机与1.0T涡轮增压发动机两种动力选择，其中1.5L车型最大功率122马力，1.0T车型最大功率128马力，属于省油家用不浪费的类型。与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，加上福特一贯出色的运动调教，在家用车上也能找到些许驾驶的乐趣。

　　最后：特供车型从设计之初就是针对国内用车环境出发，更符合国人需求的造型设计、动力调教以及空间表现，能在国内市场获得优异销量也是情理之中，我们早就应该放下对“中国特供车”的偏见了。