搭载全新V6发动机 全新大众途锐26号上市
【汽车焦点 车市头条】
途锐作为大众旗下的SUV旗舰车型之一，经过两代车型的更新，造就就了全球销量过百万的佳绩，而在今天晚上迎来了更新换代。汽车焦点网从官方获悉，新车定位于一款中大型SUV，在尺寸上与上代车型并没有多大的差异，整体造型更为霸气。
外观上，新车沿用了大量的T-Prime GTE概念车的设计元素，横幅式格栅以镀铬饰条点缀，更显精致。前脸采用开眼式前大灯设计，与进气格栅镶嵌在一体，立体感更强。下进气口呈梯形设计，两侧雾灯则采用了C型设计。尾部设计方面，全新途锐采用悬浮车顶设计，配备高位刹车灯，尾灯采用熏黑设计，更显运动感，后排气则采用了对称的设计。
车身尺寸方面，新款途锐长宽高为4878/1984/1702mm,比老款在长度上增加了77mm,宽度增加44mm，高度减少了7mm。轴距增加了1mm，为2894mm。此外，途锐基于大众MLB Evo平台打造而来，新车采用更多轻量化材质，车身重量比较现款车型降低了106kg。
全新途锐的内饰变化更为明显，豪华气息迎面而来。采用最新设计的驾驶舱，并将按键全部集成在中控区域15英寸显示屏上，均采用触屏控制，大大的提升了途锐内饰的科技感。同时屏幕整体向驾驶员一侧略微倾斜，方便驾驶员在驾驶中更轻松的使用和操作。而仪表盘与中控台液晶屏均采用贯穿式的设计，再加上木纹的点缀，非常的大气。
动力方面，新车将配备两种动力总成可供选择，分别是2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混动系统以及3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩370Nm，电机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为350牛米。3.0T涡轮增压发动机最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm。并配备4motion恒时四驱系统，根据路面的变化瞬间调整四轮的动力分配，保证强大的牵引力和攀爬能力。
总结：由数据看，这次的途锐车型换代很有诚意，作为大众的旗舰车型，在市场上一直备受好评，其产品力甚至超过了豪华品牌。大众的造车品质一直被人称赞，在这次的配置升级上也更为用心，如果价格亲民，必定大卖。
