“国产小途乐”，只售16.98-24.58万， 东风日产途达上市

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　　4月12日，全新硬派SUV日产途达正式上市，全系共提供搭载2.5L自然吸气发动机的六款车型，售价区间为16.98-24.58万元。此外，新车将由郑州日产制造，在东风日产经销商进行销售，作为日产的全新力作，途达的出现注定会掀起一股不一样的风浪。

　　途达的V-motion家族设计的前脸很像一只蠢萌的野兽，但是庞大的体姿，硬朗的造型让它看上去又霸气十足。两侧开眼角大灯采用LED光源（高配车型），同时上方对角式LED日间行车灯造型犀利，整体具有辨识度。新车下保险杠棱角分明，两侧内凹式雾灯配以上方镀铬饰条点缀，凸显运动感。

　　基于纳瓦拉打造的途达，采用五座布局，车辆尺寸为4882x1850x1835mm，轴距为2850mm。在中型SUV当中，途达的个头也还算是大的。侧面线条刚劲有力，与车身设计搭配协调的18英寸铝合轮毂，加上高大的身形，尽显硬汉风情。另外，从今天场地试驾实车体验来看，未来还会有7座版本上市。

　　途达具有225mm最小离地间隙，32°接近角与27°离去角，这在同级别中处于领先位置。

　　全新日产途达的内饰造型同样充满了硬朗气息，大量的镀铬装饰的运用为车内增添了不错的精致感。配置方面，该车将全系标配一键启动、5英寸TFT彩色行车电脑屏等。高配车型还配有发动机启停、分区自动空调等。

　　途达还配备了MOD移动动物/行人探测预警系统，IEB预碰撞智能刹车，AVM全景式智能监控系统，从容行驶与泊车。

　　动力方面，途达全系搭载一台与纳瓦拉相同的2.5升自然吸气发动机，额定功率135千瓦；峰值扭矩为236牛米；传动系统方面，匹配6速手动与7速自动变速箱。

　　此外，搭载手动变速箱车型全部采用后轮驱动，百公里综合油耗为8.9升；自动变速箱高配车型提供分时四驱系统，百公里综合油耗为9.6升。

　　途达采用了同级别领先的电控分时四驱，可以选择两驱、高速四驱、低速四驱3种不动驱动模式，特别是低速四驱，能够实现前后50:50，扭矩放大2.7倍，同时，机械牙嵌式后差速锁，能够在7公里时速下，确保车辆安全脱困，适合斜坡、岩石、泥泞路况，通过性表现强劲。

　　途达具有双叉臂（带稳定杆）前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂（带稳定杆），横向刚度大，抗侧倾性能不错，今天在试驾场，侧面27°斜坡，车身依然能保持平稳。

　　编辑点评：要说日产在国内销售的越野车型，一款是已经卖了十几年的帕拉丁，另一款是售价一般人承受不起的途乐。前者各方面已经跟不上时代，而后者起点太高。途达可以看做是帕拉丁的继任车型，有“小途乐”之称，在科技、舒适性、通过性方面做到很好的平衡。

　　汽车行业市场的竞争永远是激烈残酷的，消费者也越来越理性，相信这一次日产途达准确切入20万级别合资硬派SUV市场，并且价格具有很强的竞争力，所以市场表现应该会不错。