新一代丰田雷凌正式上市，起售价11.58万

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　　新一代广汽丰田雷凌于在乌镇正式上市，新车共推出两款动力五个配置等级共十台车型，全部为自动挡，官方指导售价为11.58-15.28万元，其中185T汽油版车型指导售价为11.58-14.18万，双擎版车型官方指导价为13.38-15.28万。新一代雷凌基于丰田TNGA构架打造，丰田的TSS安全智行系统、前后独立悬挂、科技性配置等诸多高一级车型的配置下放。

　　新一代雷凌的外观变化颇为明显，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，配合黑色的中网隔栅，颇有一丝时尚韵味。尾部整体样式也有所改变，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去家用形象。另外，双擎版雷凌尾灯的示宽灯为灯带结构，视觉效果不错。

　　中控整体的设计相比现款更加简洁，更具有层次感，一改现款内饰直板的既视感。同时优化了按键的布局，增加了几个常用的储物空间。值得注意的是，此次新一代雷凌还推出一款科技版车型，最大的变化是换装了一块12.1英寸的中控屏，同时支持三屏联动(12.1英寸中控显示屏、7英寸仪表盘显示屏、HUD抬头显示)，并且全系车型都支持车联网功能。

　　TNGA构架所带来的改变远不止上面那些，最重要的是，之前凯美瑞上的一些配置也被下放到雷凌这里，比如丰田的TSS智行安全系统，包括DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。最重要的是，这套系统不是顶配专属，而是从次低配开始就出现在配置单上。

　　新一代雷凌同时推出汽油版和双擎版，其中汽油版均搭载1.2T发动机，最大动力输出85kW(116PS)，与之匹配的是可模拟10速的S-CVT变速器。双擎版的动力系统与现款保持同样的形式，但是电机动力输出有所改变，系统综合最大功率为90kW，官方百公里油耗为4.1L/100km。