越级享受 ！试驾SWM斯威G05 1.5T

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　随着汽车行业技术的突飞猛进，我国汽车品牌新产品层出不穷，颜值，动力，服务各方面不断提升，大大满足了广大消费者的需求。而最近SWM斯威G05广受好评，可谓性价比新星，就让我们一起跟随小编前去靖西看看这是怎样一款车型。

　　靖西，隶属广西壮族自治区，位于中越边境，山明、水秀，有山水"小桂林"之誉，极具三四线城市用车环境的代表性。对于生活在这里的人们来说，一辆物美价廉、能够满足多种用途的车就显得尤为重要。

　　作为一款瞄准三四线城市的车型，G05在设计方面还是非常讨巧的，大量平直线条的运用给人一种很“敦实”的感觉，虽然不够出彩，但起码毫不出错，在这个级别的市场中，这样的设计理念就非常重要了。

　　在外观的配置上，顶配G05使用了官方称为“天使眼”的LED日间行车灯，并且近光灯也采用了LED的光源。侧面采用了时下比较流行的“双腰线”设计，尺寸方面，G05的长宽高分别为4750*1860*1780mm。轴距更是达到了2750mm，在同级中有一定优势。值得一提的是，试驾车还搭载了原厂行车记录仪和ADAS系统，包含前碰撞预警、车道偏离预警、行人检测等功能，在主动安全配置上做的还不错。

　　G05的内饰采用了对称的设计，用料和做工算是对得起这个价位，而且先抛开别的不谈，这块12寸的中控大屏确实是太显眼了。这块大屏幕内置了“E-go 3.0车联网系统”、“智能语音管家小A”等功能，但公正的讲，这套系统并没有什么非常特别的过人之处，但现在市面上主流的功能确实是一个都没落下。

　　除了这块大屏幕之外，斯威G05还有一个看起来非常像全液晶仪表的仪表盘。这是因为G05在仪表盘上使用了两块小的电子屏幕和一块4.3寸的液晶屏组合而成，显示的效果值得表扬，信息也比较全面。方向盘并不是真皮包裹的，不过好在摸上去比较软，手感还算不错。

　　配置才是G05的制胜法宝。全系标配电子手刹、一键启动 无钥匙进入、外后视镜加热、电动折叠、并且还有 ADAS行车辅助、ESP、胎压监测、联网监控等安全配置，在智能和安全方面用心很深。而除了最低配之外，其余车型均搭载了全景天窗，天窗的尺寸更是高达1㎡。

　　作为一款7座SUV，斯威G05的座椅布局采用了2 3 2的形式，后排还有独立空调，在这个级别中并不多见。不过又一个小小的遗憾是整个G05只有两个USB接口，在这点上其实可以做得更好的。另外，第二排的感受很不错，座椅柔软且不乏支撑度，值得好评。

　　斯威G05目前共推出了两个动力组合共计5款车型，两个低配版本采用了2.0L自然吸气发动机 5MT的组合，而我们的试驾车搭载的是1.5T 6AT的组合，最大功率115/5500~5600(KW/rpm);最大扭矩为230/2000~4000(N·m/rpm)，这台6AT变速箱来自东安。

　　G05的油门调校的比较“贼”，起步阶段会给人一种动力非常充沛的感觉，然而并没有一个动力的爆发点，当高速再加速时还是会出现“心有余而力不足”的情况，不过这种情况对日常行驶影响不大。这台6AT变速箱换挡非常平顺，但深踩油门时降档并不够迅速，转向的手感也比较轻，对女性驾驶者有很高的好感。对了，G05的刹车行程偏短，需要一定的适应时间。

　　悬挂方面，G05使用的是前麦弗逊 后扭力梁的组合，整体的调校偏舒适，对震动过滤的还算干净，但是在紧急变相时支撑性略有不足，不过瑕不掩瑜。最值得一提的是G05在Nvh方面的表现，即使在100km/h的时候，车内除了胎噪之外几乎听不到其他噪音，这样的表现在这个级别已经算是一流水平了，显示出了一定的功力。

　　这款10万级的7座SUV在此次试驾中给了笔者足够的惊喜，可谓性价比新星。虽然目前斯威品牌的竞争力还相对不足，但以G05的产品综合实力来看，收获更多消费者的青睐只是时间问题。