新车快讯：大众途锐插混版，国产福特全新探险者年内上市！
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大众将推途锐PHEV版本并预计于年内上市，综合续航里程可达1000公里，百公里油耗也将低至2.4L，比目前主流的日系车还要省油;作为国民一代越野神车哈弗H5也即将迎来全新改款，日前网络上已流传出疑似全新哈弗H5官图;国产福特全新探险者也即将于今年6月上旬和大家见面，值得期待。
大众途锐插混版年内上市，百公里油耗将低至2.4L
近日我们于网络渠道获悉，大众途锐PHEV版本将于今年下半年正式上市。外观方面，途锐PHEV版和燃油版车型保持一致，只是一些细节方面在凸显其新能源车型的特殊身份，例如在车头中网、翼子板和尾部标识上增加PHEV铭牌标识。大众途锐PHEV的配置是基于次低配的锐翼版，因此新车配置上将标配四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮圈以及主动记忆座椅等配备，不过值得注意的是，锐翼版车型上的空气悬挂并没有搭载于该车。
途锐PHEV版车型搭载由2.0T增压机+100kW驱动电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为270kW(367PS)，峰值扭矩高达700N·m。百公里油耗将低至2.4L，据大众官方称，车辆的综合续航里程可达1000公里，得益于该车异常强悍的动力性能，新车百公里加速时间也仅为6.3秒。
疑似全新一代哈弗H5官图曝光 大梁车身+四驱
哈弗H5在早些年间，曾凭借其10万元左右的售价、非承载式大梁车身、电控分时四驱等越级配置，一度成为国内车迷心中的越野神车。近日在网络上获取到了疑似哈弗全新越野SUV H5的官图。从图片来看，新车外观造型复古硬派，并且圆眼大灯回归经典造型设计，极具年代感，呈现出老牌越野SUV既视感。
从曝光的内饰图可知，新车也首次为H5车型配备了自动挡，并使用了旋钮式换挡机构。而副驾驶前方的把手，则体现了原汁原味的硬派越野车的特点。同时空调出风口采用了竖形设计，造型较为新颖时尚。而全液晶仪表盘和中控大屏的加持，给车内带来了充足的科技感受。此次全新哈弗H5将会基于长城汽车全新平台打造，有望继续保留非承载式大梁车身和分时四驱等越野核心配置。同时，长城也将搭载自研的2.0T发动机从而代替现款车型的三菱2.0T发动机。
国产福特全新探险者6月上市：2.3T+10AT+后驱
据此前消息称，国产福特全新探险者将计划于今年6月上旬正式上市。国产探险者在海外车型的基础上进行了“本土化”设计，包括更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴，使其看上去更加精致，凸显厚重感。新车定位作中大型SUV，其长宽高分别为5075/2004(2020)/1778mm，轴距3025mm，提供2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局。
新车中控台采用对称式的“T”字造型，并全系标配12.8英寸中控大屏，内部搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，根据工信部申报信息，新车将搭载2.3T发动机，最大功率为276马力，匹配10AT变速箱，有后驱和四驱可选。
