丰田第二代氢燃料电池车日本上市，国产化还需有待确认

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　　日前，丰田正式官宣第二代氢燃料电池车 Mirai在日本本土上市，本次新车共推出5款车型，售价折合人民币为44.5-50.5万元。据了解，新车将由GA-L后驱平台打造，与雷克萨斯LS共享同一平台，并以氢燃料电池为动能核心，相比第一代Mirai续航里程整体提升了30%，可达到850km。此外，有消息指出，新车将陆续在北美、欧洲等地区开始销售，未来是否会国产化还有待相确。

　　外观方面，第二代丰田Mirai采用全新的设计语言，夸张的“鲨鱼嘴”进气格栅视觉非常唬人，而封闭式造型彰显了新能源车的身份。两侧前大灯锐利且修长，分体式设计丰富了视觉效果。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为·4975/1890/1470mm，轴距为2920mm。前长后短的身材设计呈现出轿跑的流线身躯，搭配溜背式车顶运动感十足。尾部后方采用了贯穿式尾灯设计，进一步拉宽了横向视觉，搭配激进的后包围造型辨识度极高。

　　内饰方面，新车的中控台设计潮流炫酷，区域划分清晰明朗，空调出风口倾向副驾驶一方，而中控屏则倾向主驾驶一方，造型非常独特。而物理按键区域的应用强化了实用性，搭再加上彩色饰条和氛围灯，让整个中控台散发出极强的线条感与层次感。

　　配置方面，第二代Mirai配有12.3英寸中控屏、8英寸液晶屏、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及JBL音响系统等。此外，基于新车将原本的燃料电池从驾驶室下方移至到引擎舱，车厢空间达到最理想的宽敞状态。

　　动力方面，新车搭载最大功率为184马力，峰值扭矩300牛·米的电动机，匹配全新氢燃料电池，采用了固态聚合物，功率密度效果更显著，而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21%，轻2.9kg。此外，氢气罐还升级为三个，并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方，同时三个储氢罐可装载5.6kg氢气。

　　官方表示，得益于将高压电池和电动马达移至后桥上方，使Mirai的重量分配比例达到了50:50;同时更高效的系统使得新车拥有850km的续航，较老款502km有了明显提升。