或4月首发，定位中型SUV，全新丰田Harrier你期待吗？

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 　　2020年对于不少主机厂而言都是“蓝瘦香菇”的一年，但对于丰田来说，虽然在去年全球销量告别千万辆，但却成功取代了大众汽车成为全球销量第一的汽车制造商。

　　而在国内市场丰田也同样取得傲人成绩， 广汽丰田以及一汽丰田两个合资品牌在2020年分别获得76万辆以及80万辆的累计销量跑赢大市场。丰田之所以能在大环境遇寒的情况下逆势上涨，离不开近年来TNGA架构车型的导入，加上“双车战略”的稳定发挥，出一款火一款的销量态势在如今竞争激烈的国内市场中实属难得。

　　而近日笔者从网络媒体处获悉，一汽丰田版Harrier或将在2021上海车展上首发亮相，作为丰田TNGA-K平台打造的五座中型SUV，Harrier定位介于RAV4和汉兰达之间，未来将于本田冠道等大五座中型SUV直面竞争。并且从丰田的计划来看，Harrier未来不仅会由一汽丰田进行国产，广汽丰田也同样会带来姐妹车型。

　　参考海外版车型的设计，Harrier将采用丰田家族全新的外观设计语言，犀利的车体造型与雷克萨斯RX有较高的相似度。前脸通过大面积梯形进气格栅覆盖，在上部黑色饰板以及细长镀铬饰条点缀下有着较强的高级感。

　　同时新车前大灯组采用了细长锐利的设计，内部双L型日间行车灯与保险杠导流槽相呼应，整体来说Harrier的前脸并没有过于强调科幻氛围，反而是多了一丝家用感。尺寸方面，新车长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。

　　相比前脸略微保守的设计，Harrier的车尾要高调个性不少，略带溜背的尾部线条在腰线的配合下营造出向后收拢的视觉效果。贯穿式尾灯组扁平细长，与顶部扰流板以及后包围外抛的平行线相呼应，层次感十足。并且新车在后保险杠上方还采用了一圈镀铬饰条贯穿连接两侧反光带，起到很好的提亮效果。

　　内饰方面，新车同样采用了最新的设计语言，对称式的中控台布局看着相当饱满，悬浮式中控大屏以及仪表盘大尺寸的行车电脑屏幕让车厢的科技感得以提升。并且新车简化了中控台T字区的实体按键数量，后方仅保留了换挡机构以及杯架，视觉观感更加简约。

　　根据目前的信息来看，国产Harrier或将推出搭2.0L自吸以及2.5L混动两套动力系统车型供用户选择，匹配的依旧是CVT以及E-CVT变速箱，动力调校应该会与荣放RAV4保持一致。

　　值得注意的是，在1月26日工信部新闻发言人黄利斌表示：将在2022年取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制，届时汽车外资投资将全面开放。这也意味着丰田、大众、本田等车企能够得到进一步扩展，以往只有一家只能有两个合资品牌的局面即将改变。

　　已经在“双车策略”上吃到“甜头”的一众日系、德系品牌未来会不会推出更多的兄弟车型?答案是肯定的，毕竟在如此庞大的国内汽车市场当中，还有很大的市场份额仍未消化。

　　毫无疑问这台全新Harrier在设计以及产品力上的表现都有成为“爆款”的潜力，你又是否期待它的到来呢？欢迎留下你的看法。(原创-龙)