车长超5米，气场不输E级！起亚全新K8官图发布

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　　早些年韩系品牌凭借着高性价比的产品定位以及不俗的造型设计，颇受国内消费者认可，而随着近几年自主品牌的蓬勃发展，韩系品牌已经失去早些年的价格优势，加上产品迭代速度相对较慢，市场竞争力有所不足。不过随着起亚K5、现代索纳塔、伊兰特等曾经的明星座驾完成迭代，韩系品牌又火了起来。

　　特别是起亚K5凭借着出众的造型设计以及不俗的动力调校吸引到大批年轻用户关注，从近几个月的销量表现来看，起亚K5的月均销量基本能维持在3000+的水平，虽然与雅阁凯美瑞这些销量顶流还有一段距离，但也算是站稳脚跟。

　　近日，笔者从起亚官方处获悉一组全新起亚K8的新车官图，作为起亚全新徽标发布后所推出的首款车型，起亚K8在造型姿态上较在售起亚轿车有所区别，舒展大气的车身线条颇有欧洲车的“味道”，同时起亚K8将取代此前K7，成为起亚品牌的旗舰轿车产品。

　　近几年韩系品牌热衷于在格栅设计上“做文章”，全新起亚K8同样采取了无边框的独特格栅造型，凌厉交错的线条配合细长锐利的前大灯组，能给人十足的未来感。不过在格栅外侧的设计上还是能够看到起亚标志性的“虎啸式”设计，辨识度表现不错。

　　不少小伙伴在看完起亚K8的官图后都觉得它的侧面线条与雅阁有着较高的相似度，确实溜背式设计近几年已经成为各大主机厂所追捧的主流设计，圆润流畅的车顶姿态配合下部镀铬饰条的向上延伸，能够给人一种俯冲的既视感，虽然是定位旗舰的产品，但起亚依然选择走运动化路线，相当大胆。

　　新车尾部同样采用近年来比较流行的贯穿式尾灯布局，并且灯组向两侧延伸，带来更好的警示效果，双边共两出的排气布局也展现出一台旗舰座驾该有的气场。而在尺寸方面，全新起亚K8的车身长度将达到5015mm，属于标准的中大型轿车，与奔驰E级、宝马5系等老牌中大型轿车处于同一水平。

　　动力部分，新车将搭载2.5L以及3.3L V6两套自然吸气动力系统，能够提供198马力以及290马力的最大马力，峰值扭矩分别达到253牛·米以及350牛·米，均匹配8档手自一体变速箱。

　　最后：目前主流的中大型轿车销量都集中在BBA三大豪华品牌上，起亚K8的出现更多的是为了展示品牌设计实力以及为往后的产品定调。并且作为韩系品牌的起亚无疑会拿出一个竞争力十足的新车售价，参考大众辉昂的产品定价，全新起亚K8如果引入国产的话售价或许会在30万左右，你会选择它吗？