红旗H5氢燃料版亮相工信部，最长续航预计超450km

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　　近些年，国家大力推广纯电新能源发展计划，不少应用技术也日渐趋向成熟，可是充能的时间成本一直未能得到妥善解决，导致目前还有很多用户对纯电新能源存有一丝芥蒂。

　　除了纯电新能源之外，氢燃料也属于绿色新能源的一种，而且在充能方面更加接近传统燃油车型，可惜由于受到技术限制，类似的产品还有得到有效推广。

　　不过在近日，我们从工信部官网获取到了红旗H5氢燃料电池车的申报信息，意味连红旗也有意向这领域发展。从申报信息可得知，这款新车采用与传统燃油版红旗H5相同的设计语言，最大的区别是该车搭载了以氢燃料电池为主的动力系统，能通过氢气转换为电能驱动车辆行驶，而尾喉排放出的不是尾气而是水。

　　从数据中显示，这款红旗H5氢燃料电池车的整备质量是1900千克，采用氢燃料电池动力总成，通过电动机驱动，额定功率60千瓦，峰值功率140千瓦。 同时，该车作为一款B级车，预计其百公里加速时间将锁定在10秒之内，综合续驶里程达到450km以上。

　　其实在2018年的时候，一汽集团在那年的10月份已经进行该项技术的首次点火成功，这台国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机，是国内第一款采用金属双极板单堆，系统功率达到50kW，体积比功率达到400w/L。

　　总的来看，随着氢燃料技术得到红旗的青睐，以及氢燃料加注设施的建设，相信国内氢能源汽车也将会迎来一波发展的高峰期。(原创-谢)