几何A Pro相关信息曝光，将3月21日开启预售

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　　说起几何A，这款新能源家轿身上拥有不少让人为之兴奋标签，例如(上市前)最值得期待的新车、最科幻的自主家轿、首款在新加坡上市的中国车型、最适合家用的纯电动轿车等等。无论从外观内饰还算空间配置看，几何A都是一款综合实力很强的车型，但比较可惜的是，上市2年来，它的销量并没有想象中突出，如今，为了赢取更多市场份额，吉利又将推出几何A Pro来增加竞争力。

　　近日，几何汽车官方对外发布了一组几何A Pro的官图，并宣布新车将于3月21日开启预售，比较有趣的是，当年几何A的预售时间是2019年3月20日。顾名思义，几何A Pro基于几何A打造，新车相比几何A而言在不少地方都有所升级，最明显的就是车长以及续航方面均有提升，长续航版本里程可达600km(NEDC)。

　　造型方面，几何A Pro基本上延续了此前的设计，封闭式进气格栅配合细长凌厉的大灯显得极其科幻，流畅的车身线条和稳重的体量感能给人带来不错的视觉印象，而官方称之为“多维流动生命”设计理念，确实挺有辨识度。

　　比较大的区别在于，几何A Pro提供了双色车身可选，更符合当下潮流。另外，新车的车身长度在几何A车长4736mm的基础上增加了16mm，达到了4752mm，轴距、车宽和车高保持不变，分别为2700mm/1804mm/1503mm。

　　从官图看，几何A的内饰基本没有改变，除了布局简洁之外还拥有与外观一样的科幻感，两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、悬浮大尺寸中控屏、液晶仪表盘，以及挡把区域的触控式按键等等都是它让人印象深刻的地方。据了解，该车将配备8英寸投影式W-HUD抬头显示，有效提高驾驶安全性。

　　新车还展示了不少座椅的细节图，除了靠背部分拥有特殊的印纹之外，座椅包裹材质也是又两种材质拼接的，座椅臀部和背部的材质高级感更强一些。

　　动力方面，几何A Pro将搭载一台最大功率120kW(163PS)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为310N·m，官方0-50km/h加速时间为3.8秒;而与之匹配的两款电池分别为53kWh和70kWh，能量密度为183.23Wh/kg，可实现续航里程分别为430/600km。

　　编辑点评：目前，最大续航只有500公里的几何A，官方指导价还是偏高，如果续航增加到600km的几何A Pro依然能保持目前的价格，那么它的吸引力会更好一些。（文-冯）