福特国产“电动野马”4月13日上市，续航600km+L2辅助

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　　福特Mustang可以说是美式跑车的代名词，已经有55年的历史，美国路上各年代Mustang见证着美国汽车工业的变迁。而如今，Mustang家族也迎来了最新成员——福特全新纯电动SUV Mustang Mach-E(电动野马)，它也是福特旗下首款纯电动SUV。日前，我们从官方渠道获悉，国产Mustang Mach-E将4月13日上市，最大续航里程超过600公里。

　　Mustang Mach-E作为福特开启高性能电气化布局的首发产品之一，基于燃油版Mustang打造而来，虽然是一台SUV，但整车设计依然保留了很多Mustang的元素，例如肌肉感十足的引擎盖、标志性的三道杠尾灯等。此外，新车的前脸采用盾型封闭式格栅，搭配中间奔马徽标非常醒目。

　　国产Mustang Mach-E的车身尺寸方面，长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm，其定位和尺寸与特斯拉model Y相仿，未来的主要竞争对手也是model Y。溜背的车尾设计在纯电动SUV车型中并不常见，跨界SUV造型拥有很高的辨识度，并且少了发动机的存在，Mustang Mach-E的前机盖下方被设计成储物箱，跟超跑的布局是一样的。

　　内饰方面，Mustang Mach-E表现得比造车新势力接地气很多，像液晶仪表屏、旋钮这些都没有被“省掉”。比较亮眼的，除了方向盘上的马标之外，15.5 英寸竖式中控屏就是最吸引人的地方，中控系统集成了目前主流的各种车载网联功能，并会支持声浪模拟系统、L2级驾驶辅助系统。

　　以海外版车型作为参考，国产电动野马有望推出标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版，最大功率在198-358kW之间，最大扭矩为430-860N·m。GT版本将采用前后双电机布局，0-100km/h加速时间在3秒以内。

　　2020年12月，Mustang Mach-E在北美销量为3辆，今年1月为238辆，2月却飙升到3739辆，但特斯拉2月整体营收却大幅衰退12%。该事件也引起了两家车企的高管隔空骂战，特斯拉大股东Ross Gerber抨击福特营运模式过时，而福特北美产品公关经理Mike Levine直言特斯拉的自动辅助驾驶系统是一套被阉割的“太监系统”!

　　有网友表示，特斯拉与福特的相互Diss ，其实是两个时代代表的较劲，如果打头阵的Mustang的电动化转变也不成功，那么砸的可是福特的金字招牌。而从侧面也可以看出，福特Mustang Mach-E确实是动到了特斯拉(Model Y)的蛋糕，才会导致两个车企都如此重视。(文-冯)