280马力叫板思域Type-R，现代伊兰特N发布，年底交付

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　　近日，有海外媒体报道了现代伊兰特N的相关信息，该车主打高性能运动车型市场，搭载高功率2.0T引擎，零百加速仅需5.3秒，预计年底前在美国市场率先交付，未来将直接对标本田思域Type-R、高尔夫GTI等对手。伊兰特 N在运动版车型基础上加入了更强大的动态调教和更为激进的设计元素，被誉为“日常跑车”。

　　北京现代第七代伊兰特的设计就已经很年轻运动，但伊兰特N还在外部多个细节升级了增强型运动套件，实现了视觉效果和空气动力学的双提升。新车的前脸造型设计灵感源于赛车头盔，与车灯相连的大尺寸进气格栅整体呈现出“X”的样式，结合红色前唇和“N”标识点缀，让这款座驾更显张扬。

　　伊兰特N的侧面拥有很强的低趴气息，流畅的顶部线条和19寸运动轮毂带来满满的高性能氛围。新车的腰线继续采用“Z”字型的样式，车门下方同样加入了红色的装饰条点缀。作为重点，新车尾部更出彩，贯穿式尾灯和固定式扰流板恰到好处地打造了伊兰特 N的运动形象。

　　进入车内，现代伊兰特N给人带来非常强烈的赛车风格座舱，夸张的一体式赛车座椅以及可实时显示机油和冷却液温度信息的曲面双联大屏都是常规量产家用车上没有的配置。除了进气格栅和刹车卡钳拥有“N”标识之外，新车内部包括方向盘、换挡杆、座椅、车门迎宾踏板和金属踏板等同样也加入了大量“N”元素来彰显身份。

　　动力方面，伊兰特 N搭载一台高功率2.0T涡轮增压发动机，匹配8速湿式DCT双离合变速箱，可提供280马力的最大输出功率和392N·m的最大扭矩。值得一提的是，新车还拥有N超增压模式(仅限DCT双离合变速器)，可持续20秒将发动机最大功率提高10马力，因此，伊兰特 N最大马力可达290匹，百公里加速仅需5.3s，极速可达250km/h。

　　为了保证极致的驾控体验，伊兰特 N还进行了多项优化，例如采用了直径52mm的全新涡轮，优化了气缸形状和材料，提高了发动机的性能和耐用性;配备了360mm的制动盘+高摩擦系数材料刹车片来提供最佳制动;此外还有最新的电子限滑差速器、可变排气阀门系统、弹射起步以及N赛道换挡感知系统等高阶功能。

　　那么问题来了，大家认为它有叫板思域Type-R的实力吗?欢迎留言讨论。