外观、内饰大变样,新款荣威RX5 MAX将11月1日预售
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荣威RX5 MAX是自主紧凑级SUV市场中一款很有看点的车型,其主要竞争对手为长安CS75PLUS以及吉利博越Pro等,帅气的颜值、出色的智能车机系统以及多种动力组合可选,让它在10-15万元区间内拥有不错的综合竞争力。目前,荣威RX5 MAX也到了中期改款的节点,新款荣威RX5 MAX将在11月1日开启预售,新车不但继续提供两种排量发动机可选,其外观和内饰更是迎来了大升级。
这次新款荣威RX5 MAX主打“国潮”设计语言,相比旧款中规中矩的外观,新车拥有更大尺寸的点阵式进气格栅,看起来也与荣威iMAX8那个设计更一致。细节方面,全新设计的分体式大灯很有辨识度,上方灯带主要为日间行车灯和转向灯功能,下方的LED远近光灯以竖列分布,相当精神。
新车的侧面很有力量感,贯穿式腰线以及19寸的双色运动轮毂为整个侧面加分不少。尺寸方面,新款荣威RX5 MAX的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm,轴距没有变化,但是车长有一定的提升。
这款新车的尾部设计同样不简单,尾灯的内部拥有很多菱形图案,与进气格栅很好地呼应,两个灯组之间继续由一条镀铬条相连接,整体层次感不错。作为重点,尾部还加入了定风双翼扰流板、扩散器以及双边双出排气,让整车的运动氛围更强烈。
与旧款相比,新车的内饰可以说推倒重来,注重横向线条的中控台依然表现得非常简洁,环抱式座舱也营造出更大的视野和体感空间。细节方面,新车继续提供双12.3英寸双联屏,车机系统由高通骁龙8155芯片作为支撑;方向盘也借鉴了“电竞摇杆”设计,潮流感十足。另外,车辆内部基本告别了传统按钮,取而代之的是类似“TouchPad”触控反馈的按键模组。
舒适配置方面,新车内饰将提供日出觉醒和月辉之境两种配色可选,配合各种皮质包裹显得相当高级。此外,新车还将搭载BOSE沉浸式立体声音响系统,配合256色随心交互式氛围灯,进一步提升车内氛围。
动力部分,新款荣威RX5 MAX将提供1.5T和2.0T两款发动机可选,可输出最大功率分别为133kW和170kW。传动系统方面,新车将提供6速手自一体变速箱或6速湿式双离合变速箱两款变速箱可选。
最后
据介绍,新款荣威RX5 MAX将会定义为中型SUV,从颜值、内饰和6AT变速箱看,它的吸引力还是相当高的,目前,荣威汽车的销量表现不断在提升,相信只要新款荣威RX5 MAX有个合适的售价,未来市场表现也是很值得期待的。