“最美奔驰车”回归！全新梅赛德斯-AMG SL全球首发
【汽车焦点 新车 原创】
自1952年300 SL赛车诞生以来，在近70年的时间里面，奔驰SL家族一直是敞篷跑车市场的标杆作之一，优雅的车身姿态加上敞篷跑车独有的气场让不少车迷朋友为之着迷。
而在10月28日，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车迎来全球首发，作为SL家族的第七代车型，全新AMG SL敞篷车由AMG独立开发打造，融合了SL家族运动基因以及AMG性能豪华的全新SL，还是否我们印象中的那台“最美奔驰车”?今天让我们一起来看看吧。
作为一款完全独立开发的产品，全新AMG SL敞篷车在造型上并没有看到太多前代车型的设计影子，奔驰家族最新的设计语言赋予其更加凌厉动感的前脸姿态，大尺寸的梯形进气格栅内部采用了AMG标志性的竖状镀铬饰条进行覆盖，呈现出更加扁平运动的效果。
造型锐利的三角形前大灯组进一步强化了整个前脸的攻击性，前保险杠并没有像其他AMG车型一样过于强调性能感，而是通过较为复杂的线条勾勒出更为优雅精致的轮廓。两侧导风槽除了帮助制动系统以及轮胎散热外，可开闭的“百叶窗”设计也能更好地梳理车头前方的乱流。
侧面是观赏这台全新AMG SL敞篷车的最佳角度，长机盖、短前悬属于标准的豪华GT跑车设计，带来足够修长比例线条的同时，驾驶舱后移设计也带来更佳的前后配重。
虽然全新AMG SL敞篷车尾部采用了较为简洁的线条覆盖，但在锐利的三角形尾灯组以及导流槽的点缀下效果犀利依旧。由于尾部内藏软顶机构，所以整体视觉重心会更加靠后，双边共四出的排气布局以及主动式可调尾翼的设计也符合其AMG产品运动化的定位。
内饰方面，全新AMG SL敞篷车采用了“Hyperanalogue(超模拟)”座舱设计理念，虽然采用了全新S级“同款”的悬浮式中控大屏设计，但全新的中控台布局依然能带来足够的新鲜感。并且全新AMG SL上的这块中控屏幕还支持倾斜角度的调节，即使开蓬状态下也能避免反光。
AMG方向盘自然也出现在全新AMG SL敞篷车上，不论是造型设计还是握感都是一流的水准，配备了驾驶模式旋钮能让驾驶员便捷的切换各种模式，带有屏幕的设计很是酷炫。此外，全新AMG SL敞篷车的电动织物软顶能够在15秒内完成开闭，最高控制速度为60lm/h，主副驾驶位配备有前排头颈暖风系统，即使在冬季也能自由地享受敞篷的乐趣。
全新AMG SL敞篷车目前推出了SL 55 4MATIC和SL 63 4MATIC两款车型，均搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。
其中SL 55 4MATIC能够提供476马力的最大功率以及700牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。而SL 63 4MATIC最大功率则达到585马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒，性能足够强悍。
