纯电跨界SUV，日产Ariya开启预售，续航不到500km起售价近30万
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日前，据海外媒体报道称， 2023款日产Ariya在美国正式开启预售，新车共推出4个配置车型，起售价为44950美元(约合人民币29.35万元)，顶配车型售价为58950美元(约合人民币37.65万元)，将于2022年秋季开始交付。
值得注意的是，这款车曾经在2020年北京车展前夕完成了中国市场首秀，并计划2021年引入国产，但因为疫情以及芯片短缺等原因，该车的上市时间一推再推，所以喜欢这款车的朋友还需做好继续等待的准备。
日产Leaf是日产目前海外市场仅有的一款在售纯电动车型，长期以来都是海外电动车销量的标杆，但随着新能源汽车市场不断涌现出新的品牌和车型，Leaf也感受到极大的压力。于是，在戈恩离开、企业调整、高管更替等背景下，日产决定推出跨界纯电SUV一一Ariya，它的到来也成为了日产品牌翻篇的一个关键节点。
日产Ariya的造型有几分概念车的既视感，顶部线条非常线性流畅，配合双色车身能给人带来比较强烈的第一印象。新车采用了封闭式进气格栅，格栅两侧还有两根修长的LED灯带与车灯相连，大灯内部采用了矩阵式灯组设计，辨识度还不错。
车辆尾部采用了贯穿式尾灯，纤细修长的灯带视觉效果比较精致，而在黑色的运动尾翼上方，这辆车还加入了两个鲨鱼鳍装饰，与常规的单个鲨鱼鳍显得更个性。根据配置不同，该车提供19寸/20寸两种轮毂可选。
日产Ariya的内饰会比外观更具看点，车内的整体布局非常规整，极简主义的座舱视觉重点都在那块双12.3英寸贯穿式大屏幕上，大量软性材质包裹配合几条金色线条装饰，很显高级。跳台式挡位操作台不但节省空间还层次感十足，其扶手箱还可以通过挡杆左侧按钮进行前后调节。
配置方面，入门版车型(Ariya Venture+)将提供LED大灯、自适应巡航、电动折叠和加热的后视镜、真皮方向盘、12.3英寸仪表盘、氛围灯、双区空调控制、电动驻车等功能。入门版车型配备的电机为单电机，最大功率214匹，峰值扭矩300牛米，使用91kWh的电池组(可用容量87kWh)，续航里程为482公里。需要注意的是，入门版车型是最长续航的版本，但其售价近30万也没有超过500公里的续航，续航水平与我们自主品牌纯电动车型还是有很大差距。
其它配置方面，另外两款前驱动力版本分别是售价48950美元(约人民币31.3万元)的Evolve+和53450美元(约人民币34.16万元)的Premiere，这两款车型均采用了相同的动力系统和电池，且续航里程只有458km。高性能双电机四驱版本的Platinum+ e-4ORCE，其动力系统最大功率为389匹，峰值扭矩将达到600N·m，5.1秒破百，综合续航里程为426km。
最后
日产Ariya的售价并不便宜，但其续航以及智能化水平似乎亮点有限，毕竟，目前国内比亚迪、小鹏、蔚来甚至奥迪和宝马都推出了不少极具竞争力的纯电动车型，在这么多选项的面前，大家认为30万左右的电动车市场会有日产Ariya的一席之地吗?欢迎留言讨论。(图：网络/文：冯)
