造型霸气内饰高级！全新一代英菲尼迪QX60即将上市

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　　除了雷克萨斯以外，日系豪华品牌近几年在国内市场销量情况都不算太理想，毕竟从产品线来看，英菲尼迪和讴歌目前都仅有两款国产车型在售，较为薄弱的产品覆盖也在一定程度上限制了这两个豪华品牌在国内的发展之路。

　　前段时间全新一代英菲尼迪QX60在海外正式发布的消息吸引到不少国内用户的关注，全新的设计语言赋予其时尚动感的外观姿态，同时内饰的豪华升级在座舱氛围的表现上已经不输BBA等德系竞品，竞争力可谓全面提升。

　　在刚刚闭幕的2021广州车展上，英菲尼迪也是带来了国产全新一代QX60，新车此前已经在工信部完成申报，并将于12月16日正式上市。相信已经有不少小伙伴期待着它的到来，那到底在国产化之后这台新车有何变化，又能否满足国人对于一台豪华中大型SUV的期待呢?让我们一起来看看吧。

　　从造型来看，国产全新一代QX60延续了此前QX60 Monograph 概念车的设计风格，大尺寸的梯形进气格栅效果很是霸气，并且内部采用了折线纹路的钢琴烤漆饰板进行覆盖，据悉这一设计灵感来源于 " 折纸 "，进一步彰显其豪华车的身份。

　　全新一代QX60的包围设计也值得考究，厚重的包围造型加上底部银色护板的覆盖在一定程度上强化了前脸的越野气息，两侧獠牙状的折线处理配合导流槽的设计在运动气场上也没有落下，整体表现符合当下用户的审美需求。

　　虽然新车前大灯组依旧采用了较为传统的一体式设计，但狭长的造型以及分段式的LED日间行车灯组依然能带来足够的辨识度，并且还集成了全LED远近光灯、大灯延时关闭、随动转向大灯等功能。

　　全新一代QX60侧面采用了较为简洁的设计手法，仅通过几道特征线来丰富侧面的立体感，配合悬浮式车顶的设计看上去更像是一台纯电动产品。根据此前工信部的信息来看，国产全新一代QX60长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm，身材足够霸气。

　　不同于前脸复杂的设计布局，全新一代QX60尾部更加注重科技氛围的营造，简洁的线条覆盖加上运动化的包围造型给人足够高级的视觉观感。尾灯组扁平化的设计与前大灯组形成呼应，内部采用了平直的LED示廓灯带覆盖，并且尾灯通过中间的黑色饰板相连接，让车尾更显宽敞。

　　新车内饰同样采用了全新的布局设计，非对称式的中控台布局将座舱重心放在驾驶位上，并且展车还采用了大面积深棕色面料覆盖，看起来更显温馨。值得一提的是全新一代QX60还将提供六/七座布局供用户选择，得益于本就突出的车身尺寸，相信在乘坐空间方面也会有惊喜。

　　动力部分，国产全新一代QX60将全系搭载2.0L VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱的动力组合，在拥有优秀性能的同时也兼顾了油耗表现，252马力的最大功率以及380牛·米的峰值扭矩能满足日常使用的需求。

　　最后：总的来说，国产全新一代QX60不论是在造型设计还是豪华氛围的营造上都已经达到不错的水平，虽然并没有提供海外版车型的3.5L动力系统，但对于大部分用户来说，更亲民的售价远比更强的动力性能来得重要，你又觉得这台新车售价会是多少呢？