31.98万元，AITO问界M5四驱旗舰版开启预定，双电机4.4秒破百

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　　3月16日，AITO问界M5四驱旗舰版正式开启预定，官方指导价为31.98万元。问界M5是赛力斯汽车和华为联合设计的一款增程式混动中型SUV，全系搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和鸿蒙生态系统，其中四驱旗舰版4.4秒可破百，WLTP纯电续航150公里 ，WLTC综合总里程可超过1100公里。

　　问界M5采用了线性且圆润的外观设计，隐藏式门把手、小溜背以及小扰流板的加入让它更显滑溜。据介绍，这个设计源于“极致、简约、纯净”理念，灵动的车身姿态带来了0.32Cd的超低风阻。

　　内饰方面，问界M5采用T型中控布局，除了一块15.6英寸的中控大屏之外，基本上看不到实体按键。但从中控台、门板内侧以及挡杆区域的用料看，新车在软性皮质的使用量非常大，档次感营造得不错。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，作为一款5座SUV，这样的轴距数据能带来非常宽裕的后排腿部空间。

　　车机系统是问界M5的亮点之一，HarmonyOS以华为手机及平板的UX设计精髓为基础，为智能座舱带来了极简的交互方式、统一的通知和控制中心，另外高频芯片让其多任务运行能力也依然高效。除了常规的在线导航、应用商城之外，这套系统还支持手机、电脑、智能家电之间的连接和控制，不同终端之间的互联共享确实很有看点。

　　作为顶配车型，问界M5四驱旗舰版的配置水平非常高，除了20寸大轮毂、液晶仪表、前排座椅加热+通风、19音源的HUAWEI SOUND音响之外，它还配备了L2级智能辅助驾驶功能，支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主打刹车辅助、全速自适应巡航以及360度全景影像等等。

　　动力方面，问界M5四驱旗舰版基于纯电驱增程平台(DE-i)打造，搭载前异步交流电机+后永磁同步电机，总功率达到了365kW，0-100km/h加速4.4秒，其三元锂电池组容量为40kWh，支持快充，WLTP纯电续航里程150公里，WLTC综合总里程可超过1100公里。底盘方面，其全铝合金底盘采用前四球节双叉臂、后梯形多连杆独立悬架，在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。

最后

　　可以看出，华为让问界M5成为了一款用料非常超前的车型，强动力、低能耗还高智能，足以让同价位的竞品车型感到压力。不得不说，像选手机、电脑一样，它很容易让“配置党”着迷。（文：冯）