合资纯电新秀，东风本田e:NS1开启预售，18万元起

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　　3月18日，笔者从东风本田官方处获悉，品牌旗下首款纯电动车型e:NS1正式开启预售，新车将推出CLTC续航420km的e型版和CLTC续航510km的e动版两个配置版本车型，预售价格区间为18-21万元。

　　其实在去年的广州车展上，东风本田e:NS1已经以特装车的形式与国内用户见面，作为本田e:N Architecture F平台打造的纯电动SUV，新车不仅拥有全新的设计语言，全新的智能高效纯电架构整合了驱动电机、动力电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，在场景算法以及驱动系统的表现上要远超那些“油改电”产品，也是东风本田发力纯电市场的重磅车型。

　　从造型来看，东风本田e:NS1沿用了海外全新一代缤智的设计语言，造型犀利的前大灯组通过黑色饰条内部的LED灯带形成半贯穿式的效果，并且中间的本田LOGO能够实现发光效果，营造出十足的科技感，立体化的型面处理以及底部包围的獠牙状装饰条更显力量，整体属于大气耐看的类型。

　　在尾部的设计上，东风本田e:NS1采用了时下较为流行的贯穿式尾灯组进行覆盖，纤细的灯带造型搭配“Honda”字母标识营造出更加精致的视觉观感。同时略带溜背的车顶线条搭配顶部扰流板的设计又能营造出一定的运动属性，不过从此前的申报信息来看，量产版的e:NS1并不会配备特装版车型的后尾翼设计，气场稍显低调。

　　尺寸方面，东风本田e:NS1长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，尺寸与东风本田XR-V处于同一水平，得益于纯电动车在动力布局上的优势，东风本田e:NS1后排空间其实已经能与不少紧凑型SUV相媲美，乘坐体验方面的表现无需太担心。

　　作为重点，东风本田e:NS1内饰将采用了全新的设计布局，10.25英寸液晶仪表盘与15.2英寸竖状大屏的组合此前并未出现过在本田的产品上，能够营造出更加浓厚的科技氛围。此外，还能看到新车中控台采用了大量平直的线条进行覆盖，搭配按键式换挡机构，精致时尚的姿态符合用户对于一台新能源产品的期待。

　　动力部分，东风本田e:NS1将提供最大功率134kW以及150kW的前置电驱系统可供选择，在CLTC工况下分别能够提供420km以及510km的续航里程。虽然新车在续航表现上没有如今新势力品牌产品续航动辄破千那么夸张，但也能满足大部分用户的日常通勤需求，电驱系统的爽快响应加上本田一贯优秀的动态调校，这台新车的驾控表现还是挺值的期待的。(配图为东风本田e:NS1特装车)