奔驰全新纯电SUV登场，轴距超3米2，七座布局，中控台都是屏！
【汽车焦点 新车 原创】
4月19日，奔驰EQ家族全新旗舰座驾—EQS SUV迎来了全球首发，作为奔驰EVA纯电平台打造的SUV车型，新车不仅延续了EQ家族产品科技、豪华的一面，提供5座、7座布局也进一步满足高端用户对于实用性的追求。
从造型来看，奔驰EQS SUV延续了EQS轿车的设计语言，前脸采用“暗夜星阵”封闭式格栅进行覆盖，夸张的尺寸加上内部星徽元素的点缀，展现出一台纯电座驾该有的仪式感。同样在灯组造型上EQS SUV也配备有非常酷炫的DIGITAL LIGHT大灯组，分段式的三角形照明单元搭配贯穿前脸的LED灯带在辨识度的表现上符合预期。
为了确保后排乘客的空间体验，EQS SUV并没有完全沿用EQS轿车“弓形”车顶的流线造型，而是通过更为柔和的线条过渡以及修长的车身比例带动出饱满圆润的效果。并且新车还配备了密辐式轮圈、隐藏式门把手、后排隐私玻璃等配置，豪华感拉满。
至于在尺寸方面，EQS SUV长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距则与EQS轿车保持一致，达到3210mm。
与EQS轿车一样，EQS SUV尾部配备有时下流行的贯穿式尾灯组，细长圆润的灯组造型加上科技感满满的内构排列，能给人留下深刻的印象。此外，EQS SUV在底部包围上还设计了两道排气口样式的装饰件，复杂的造型与尾门简约的设计形成反差，有效压低了整个尾部的视觉重心，很是运动。
奔驰EQS SUV内饰沿用了EQS轿车的设计布局，MBUX Hyperscreen系统的三块OLED大屏贯穿整个中控台， 长达1.41米的屏幕宽度营造出极强的科技感。同时这套系统还配备有8核心CPU以及24GB内存等高规格硬件配置，加上英伟达Xavier AI芯片加持，能够实现更加新潮智能的交互体验。
座椅方面，EQS SUV将标配五座布局，宽厚的座椅造型以及后排娱乐系统符合这个德系品牌一直以来的豪华定位。而如果对七座有刚需的用户可以选装第三排座椅，超过3.2米的轴距相信在乘坐体验上也不会让人失望。
奔驰EQS SUV与EQS轿车一样推出450+以及580 4MATIC两套动力版本，其中EQS SUV 450+搭载了一台最大功率265kW的后驱电机，EQS SUV 580 4MATIC则搭载一套最大功率400kW的前后双电机组合。匹配107.8kWh的电池组，能够带来660km的最长续航里程。
最后：虽说EQS SUV在设计上与EQS轿车有着大量相似之处，但整体展现出来的效果并不会过于激进，反倒是多了一丝沉稳，更符合大部分用户对于一台奔驰车的印象。至于售价方面，参考EQS轿车107.96万元的国内起售价格来看，这台奔驰EQS SUV未来进入国内市场的售价很有可能会去到120万元以上，消费者又是否会为其“埋单”呢?让我们拭目以待吧。
