DM-i劲敌来了！长安UNI-V iDD曝光，搭1.5T插混系统

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　要说近期哪个中国汽车品牌热度最高，我想非比亚迪莫属，刚刚过去的4月份，比亚迪凭借超10万辆的月销数据成功登上国内汽车厂商销冠席位，DM-i超级混动系统功不可没。随着国内用户对于混动系统的认可度越来越高，长安、哈弗、奇瑞等品牌也相继推出了混动产品迎合市场需求。

　　近日，汽车焦点从工信部最新一批申报新车中获悉一组长安UNI-V iDD的申报信息，到底表现如何?让我们一起来看看吧。

　　作为第二款搭载iDD混动系统的产品，长安UNI-V iDD在造型设计上与燃油版车型并没有明显变化，依旧采用辨识度满满的无边界菱形进气格栅设计，配合细长的前大灯组以及攻击性十足的运动包围，效果足够犀利。

　　尺寸方面，长安UNI-V iDD将拥有4680(4695)/1838/1435mm的长宽高数据以及2750mm的轴距表现，相较燃油版车型在车身高度略有增长。新车尾部则继续采用贯穿式尾灯组以及双边共两出排气布局，并且新车还将配备同级产品中比较少见的四出排气以及电动尾翼，进一步强化其运动气场。

　　长安UNI-V iDD将搭载一套1.5T插电混动系统，其中发动机最大功率为125千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，参考UNI-K iDD的动力表现来看，新车综合续航里程预计能轻松突破1000公里，值得期待。