弃用三缸重回四缸！新款福克斯首发，或将在7月上市

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　　6月6日，长安福特新款福克斯正式首发亮相。作为中期改款车型，新车基本延续现款车型设计，其最大的变化在于弃用三缸发动机，重新换装1.5T四缸机。此外，在两厢及三厢普通版基础上，新款福克斯还会推出ST Line版本以及S Edition版本，运动DNA更为强大，为用户提供更多选择。据悉，新车或将在今年7月正式宣布上市。

　　首先设计方面，新款福克斯基本延续了现款车型的设计风格，但在细节方面有所不同，较为明显的是，前脸采用全新设计的蜂窝式进气格栅，以及个性化的日间行车灯。另外，为了区别普通版与特别版车型，新款福克斯在ST Line 版车型会增加更多运动套件，如18英寸熏黑轮毂、红色卡嵌以及ST-Line专属Logo等;而在S Edition版本车型上，会采用更加个性的轮圈、蓝色安全带、黑色后扰流板、车身拉花以及专属S Edition刺绣Logo等，进一步提升车辆的性能范。

　　值得一提的是，在车漆方面，新车在原来的配色基础上新增机甲灰、掠星蓝和高燃橙三种性能车色。至于车身尺寸方面，两厢车型长宽高分别为 4401/1824/1470mm，而三厢车型的长宽高分别为 4664/1824/1467mm，两车的轴距均为2705mm。

　　内饰方面，新款福克斯与现款设计基本保持一致，并提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案。新车采用12.3英寸的全液晶仪表盘以及全新的大尺寸悬浮式中控屏设计，内置 SYNC 4中控系统，并支持OTA在线升级，设计时尚的同时，科技感也大为提升。此外，新车还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等，舒适性及便捷性更高。

　　作为此次改款的重大改动，新款福克斯在动力方面全系换装1.5T四缸发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为243N·m,部分车型在超增压模式下，峰值扭矩可达270N.m;传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱，竞速版车型零百加速最快可达7.9秒。

　　鉴于市场表现，新款福克斯不得不弃用被人诟病的三缸发动机，重新换装四缸机，并迎合当下年轻消费群体的需求，加推更具性能范的车型版本。至于说，换回四缸机的新款福克斯能否挽回销量，很大程度上看新车最终定价了!毕竟作为旗舰车型的新款蒙迪欧都已内卷到走上“以价换量”的路了。