Model Y侧目！日产Ariya艾睿雅上市，售27.28-34.28万元

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　　9月27日，东风日产Ariya艾睿雅正式上市，新车推出单电机两驱版和双电机四驱版共4款车型，官方指导价为27.28-34.28万元。作为雷诺-日产-三菱联盟CMF-EV平台打造的全新产品，Ariya定位紧凑级纯电SUV，但在价格方面与特斯拉Model Y、极氪001、小鹏G9、蔚来ET5、大众ID.6等车型形成竞争关系。

　　早在2020年7月，我们就曾报道过日产Ariya海外官图曝光的消息，新车采用“永恒的日式未来主义”设计语言，带来了非常强烈的科技感与未来感，能看出它并不是“油改电”的车型。值得肯定的是，如今国产版车型上市，车辆在外观、内饰方面都沿用了海外版的设计，没有区别对待的做法对如今国内消费者来说还是挺重要的。

　　Ariya侧面造型比较流畅，腰线从大灯延伸至尾灯，内凹的车门外部也多了几分灵动，配合20寸低风阻轮毂，整体造型还是可圈可点的。值得一提的是，新车提供多种车身配色可选，单色和双色车身均有提供。尺寸方面，该车长宽高分别为4603/1900/1658(1654)mm，轴距2775mm，这个轴距在紧凑级SUV里属于前排水平。

　　新车的尾部设计主打简洁和矫健，带有熏黑元素的贯穿式尾灯造型很别致，与常规尾灯那种红色塑料壳形成较大反差，显然这也是当今比较潮流高级的设计和搭配。除此之外，高调的尾翼和双鲨鱼鳍天线让尾部的运动感更强，上翘的后包围也进一步照顾到空气动力学的需求，据悉，该车风阻系数仅0.297Cd。

　　Ariya的内饰采用了主打黑色的科技配色，一条纤细的金色装饰条让车内多了几分活力，而大尺寸的双联屏和贯穿式空调出风口都是妥妥的流行设计元素，触控式的空调控制键镶嵌在木纹饰板内，很好地将传统与前卫相结合。

　　作为重点，跳台式造型的换挡区域是如今新能源汽车中慢慢兴起的设计，它不但节约空间，阶梯式的造型布局也非常实用。从图片可以看出，Ariya的内饰有不少地方都加入了金色的装饰条，而挡把左侧的按键，则可以控制整个挡杆区域的前后移动，这个功能可以让不同身材的驾驶员更方便得到一个舒适的手肘位置。

　　配置方面， Ariya搭载了包括全景式智能监控影像、超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障(NissanSafety Shield)技术。车机系统方面，12.3英寸中控屏内置了日产Connect超智联系统，支持语音交互、手机远程监测、在线网联、在线地图等功能。

　　Ariya的后排空间足够大，底部也是全平的地台，“大沙发”还提供了座椅加热功能，在舒适配置方面还挺到位。

　　日产Ariya全系匹配90kWh三元锂电池组，两驱版车型采用前置单电机设计，最大功率178kW，最大扭矩300牛米，(CLTC)最大续航达到623公里;四驱版车型采用前后双电机布局，系统最大功率320kW，最大扭矩600牛米，(CLTC)续航分别为559公里和533公里。

焦哥点评：

　　日产Ariya的配置、动力以及品牌号召力都不差，定价二三十万似乎并不过分，不过特斯拉Model Y、极氪001、小鹏G9、蔚来ET5这些对手在整车尺寸、电池包容量、EV底盘的先进程度和整车智能化都有着非常明显的优势。虽然圈子里流传着一句“只要传统品牌一发力，就没新势力什么事”，但要我拿着三十万完全不考虑其它车型去选择它，似乎真的需要一些勇气。（文：冯）