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纵置V12自吸+对开门,法拉利首款SUV将10月24日中国首发

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2022-10-14

  【汽车焦点 新车 原创】

  三四百万,你选择买房还是买车?有能力选后者的绝对是妥妥的人生赢家。日前,法拉利官方宣布旗下全新FUV(Ferrari Utility Vehicle,直译为法拉利多功能车)Purosangue将于10月24日在国内首发亮相,新车匹配了法拉利标志性的V12自吸引擎,并采用了四座布局和对开门设计,“壕”味十足。该车9月14日已全球首发,海外起售价390000欧元(约273万人民币),有消息称其国内售价将超过400万。

  虽然法拉利内部一直强调新车是“FUV”,但其造型显然还是更接近大家所认知的跨界SUV风格,只不过轿跑感、力量感以及豪华感更突出一些。其次,如今乘用车领域的分类,无非轿车、SUV以及MPV,网友们对接纳多一个FUV类别的兴趣并不大,所以基本仍将它归类为SUV。

  法拉利Purosangue的造型与以往的法拉利跑车关联感并不强,全新的前脸设计相比扁平锐利的跑车来说层次感和体量感明显增加,勾型大灯通过中间的线条形成贯穿式造型,下半部为三段式进气格栅,面积占比非常大,给人一股鲨鱼张嘴般的攻击感。

  新车的侧面可以明显看出机舱长度很长,即使是体积较大的V12引擎也可以轻松塞进去,较短的尾部和流线型的顶部线条运动感十足,但这样一来确实和网友说的那样“很像马自达CX-4”。细节方面,其前翼子板处有一个开口,进一步将空气引导至车辆的两侧,形成更好的空气动力学效应。

  法拉利Purosangue的长宽高为4973/2028/1589mm,轴距为3018mm,可以列入中大型SUV的范畴。除了双色大轮毂、碳陶瓷刹车盘+黄色卡钳外,新车“破天荒”地使用了劳斯莱斯经典的对开门设计,前门开启角度为63度,后门开启角度达到了79度,并且支持电动开闭,豪华感十足。

  新车的内饰拥有满满的战斗气息,M字型的中控台分别在主驾驶和副驾驶前面都塞进了大屏幕,金属质感的空调出风口也采用了类似三角形的样式,整体有如战机座舱的既视感。官方称其为数字化座舱,空调控制面板为触控式,挡杆区域的按键则为触控+物理按键组合。

  该车为四座布局,虽然外观很运动,但其内部还是以豪华氛围为主,大量的高级皮质面料看起来就价值不菲,弧形的坐垫以及分了两级的靠背,都在彰显着奢华的味道。

  动力方面,法拉利Purosangue搭载代号为F140IA的纵置6.5L V12自吸发动机,最大马力725匹,峰值扭矩716牛米,匹配8挡双离合器变速箱,并配有四驱系统,官方零百加速时间仅3.3秒,极速为310km/h。

  另外,新车采用了法拉利全新的前中置发动机车身架构,让发动机和变速箱位于前轴之后的位置,使得车辆重量分配为前49:后51。此外,还有四轮转向、主动悬挂、带6向底盘动态传感器的ABS evo系统等驾驶配置,进一步强化运动和豪华的驾驶特性。

焦哥点评

  据悉,法拉利为确保Purosangue的“稀有度”,会将交车量控制在全年总量的20%以下。不得不说,好的产品配合比苹果库克更精准的“刀法”,法拉利把富豪们的想法拿捏得ss的,想不当顶流都很难。(文:冯)

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作品2701

入行一往情深,再回头已不可能。