晋升为品牌！丰田全新皇冠将15日国内首发，提供4种车身形式

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　日前，一汽丰田官方发布了活动预热海报：2022全新皇冠品牌发布会将在11月15日举行，届时全新丰田皇冠（第16代）也将在国内亮相并公布预售价！此前，皇冠在国内停产停售，引来网友的无数唏嘘，如今，全新一代丰田皇冠不但造型大变，还推出了3种衍生车型共4种车身形式，此举也代表着皇冠由一款车晋升为一个品牌。

　　全新皇冠基于TNGA-L平台打造，外观和内饰相比老款而言完全可以用“推倒重来”来形容，除了跨界轿车（Crossover）之外，其产品序列还包括大中型轿车（Sedan）和两款SUV（Sport和Estate）。有媒体猜测，新车在国内的售价会在40万级别。

　　全新皇冠跨界车的前脸基本上采用了bZ4X那套设计，唯一的区别就在于后者采用了封闭式进气格栅，而皇冠的进气格栅依然是有通风功能的。细节上，车标下方有一根贯穿式LED灯带与大灯的LED灯带相连，形成了很强的家族辨识度。

　　作为跨界车，车辆的顶部和尾部与传统轿车有着较大的不同，饱满流畅的线条对于皇冠来说确实很有新鲜感，而较高的底盘也是传统轿车所没有的。

　　车身配色方面，新车将会提供双色车身可选，以红+黑配色为例，其引擎盖、车顶、尾箱盖位置都会变成黑色，而不是只有车顶为黑色。

　　新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，相比海外第15代车型，新车的长度增加2厘米，宽度增加4厘米，高度增加8.5厘米，但轴距减少了7厘米。

　　新车的尾部并不显长，但设计却非常紧致，小鸭尾也没有缺失。作为重点，其贯穿式LED尾灯只保留了一条直线，两侧并没有像传统车型那样加入大尺寸的刹车灯，显得足够秀气，而熏黑的灯壳又进一步提升了它的高级氛围。

　　全新皇冠跨界车的内饰也一改以往油腻的风格，虽然算不上“极简”，但整体依然足够干净和舒展，关键是质感方面也有看齐雷克萨斯的味道。

　　中控台看似使用了“双联屏”，但其实那是液晶仪表盘和12.3中控屏组成了连屏样式，除了空调控制区和挡杆周围有一些物理按键外，车辆的大部分控制功能也与时俱进地“塞进了”大屏幕，车机系统方面则会支持手机互联、语音交互以及OTA升级等潮流功能。

　　资料显示，新车的内部空间也很有看点，例如几乎全平的后排地台、优秀的腿部和头部空间等等。舒适配置方面，新车还将配备电动调节座椅、座椅通风/加热、全景天窗等；安全配置方面，则会提供丰田Safety Sense 3.0安全系统。

　　动力方面，全新皇冠跨界车将会提供两套混动动力，2.5L车型为THS混动系统，匹配e-CVT变速箱，具有普通、ECO、运动三种驾驶模式；而2.4T车型采用HYBRID MAX混动系统，匹配6AT变速箱，在前者的基础上又新增了SPORT+、COMFORT、CUSTOM三种驾驶模式。

　　虽然这两套混动都不是插混，但却支持60km的纯电续航能力，并且部分车型还会提供E-Four AWD（前后轮驱动力分配在100:0到20:80之间）和E-Four Advanced（前后轮驱动力分配在70:30到20:80之间）两种电子四驱系统。

焦哥点评

　　很多人说，多少代之后再无皇冠，其实，如今这个皇冠，再也不是以前的皇冠了，从它到它们，这个变化就和现在的捷达差不多，只要“光环”和“实力”还在，留给它的市场还是有的。（文：冯）