中期款轩逸/轩逸e-POWER官图发布，前脸与天籁同风格

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　　日前，我们从网络渠道获得了一组中期款轩逸/轩逸e-POWER的官图，作为中期改款车型，新车在造型方面变化比较明显，特别是前脸部分直接与“大哥”天籁的风格看齐，颜值方面有不少的提升。新车内饰和动力方面变化不大，上市时间方面，新车有望在今年第一季度内正式推出。

　　燃油版轩逸的前脸依然能看出明显的家族V-Motion设计语言，但格栅采用了多条横向镀铬的样式，与车灯相连的做法依然保持了现款车型一样较强的视觉张力。细节方面，新车的灯组升级了带透镜的LED光源，转向灯也升级了流水式点亮的效果，看起来会更具科技感。

　　新款轩逸e-POWER的前脸采用了点阵式格栅，和燃油版车型相比会更夸张一些，另外，它的前车标上沿也有一条纤细的贯穿式镀铬条，配合镀铬前唇，整体层次感更足一些。

　　从此前的申报信息来看，新车的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，长度有小幅变化，轴距不变，新车依然属于标准的紧凑型家轿。燃油版和电驱版车型的整体造型一致，但后者拥有双色车身，并且轮毂的造型也更加复杂一些，其次，还会在车门前端和车尾右下方加入“e-POWER”字标。

　　由于是中期改款，所以内饰并没有进行大刀阔斧的改变，整体依然采用现款车型的设计。燃油版车型以卡其色+黑色为主打配色，平底方向盘和窄边框的12.3英寸悬浮式中控屏都是比较潮流的地方。有消息称，新车或会内置最新的车机系统，响应速度和功能方面都有提升。

　　新款轩逸e-POWER的内饰在燃油版车型的基础上，新增了冰岩蓝曜石黑和天际红曜石黑两种双拼风格可选，最明显的是，电驱版车型内部提供了大量蓝色氛围灯，彰显e-POWER的独特身份。

　　动力方面，新款轩逸家族的动力总成基本没有变化，其中燃油版车型依旧搭载1.6L发动机，最大功率99kW(135马力)，峰值扭矩159N·m;新款轩逸e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统，这套系统类似增程式混动，驱动全靠电机，发动机仅作发电使用，电机最大功率100kW(136马力)，峰值扭矩达300N·m，城市工况综合油耗可以低至3.9L/百公里。