官降近4.4万！不到15万买纯电中大型轿跑，零跑C01真香？

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　　3月1日，零跑汽车旗下多款新车迎来上市，除了全新零跑C11增程版正式公布售价外，家族其他产品也迎来了2023款车型的更新，同时零跑全系车型均针对售价进行了大幅下调，“性价比之王”再次刷新用户对于纯电动车的定价认知！

　　其中最受网友们关注的莫过于零跑C01，要知道这台纯电中大型轿车上市才半年时间，老款车型不到20万元的起售价格已经具有不错的竞争力，而2023款零跑C01直接打出一个14.98万元的起售价格，入门车型官降了4.4万元!不到15万就能买到一台车长超过5米的纯电中大型轿车，性价比可谓拉满。

　　作为零跑迈向中高端市场的重要一步，零跑C01可以说是集合了当下最热门的亮点设计，不论是CTC电池底盘一体化结构，还是各种高规格的智能辅助驾驶硬件，都表明了这台产品旗舰级的定位。

　　2023款零跑C01整体造型并没有变化，依旧采用纯电动车比较常见的简约设计语言，圆润的车头线条配合这套贯穿式的前大灯组能营造出不错的科技氛围，两侧分段式的灯带造型又能带来足够的辨识度。

　　轿跑车的设计赋予零跑C01更加时尚动感的车身姿态，流畅的侧身轮廓配合隐藏式门把手能够带来更低的风阻表现，并且零跑C01采用的还是无边框车门设计，在15-20万这个价位的产品里面，这个配置的竞争力有多强，相信也无需我多言。

　　至于在尺寸方面，零跑C01长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，妥妥的中大型轿车级别，车内空间要大幅超越同价位的油车产品。

　　零跑C01内饰继续采用家族化的设计布局，T型中控台上覆盖了三块独立屏幕，整个座舱几乎都找不到实体按键的覆盖，配合门板以及地台区域的简约造型，科技氛围符合用户对于一台纯电座驾的期待。

　　虽然入门价格下调到15万元内，但零跑C01在配置方面并没有“缩水”，依旧全系标配有18寸轮圈、L2级驾驶辅助系统、后雷达、360全景影像、全景天幕、远程启动、10.25英寸液晶仪表、座椅电动调节、12.8英寸中控大屏、10.25英寸副驾娱乐屏、LED远近光灯、后排隐私玻璃、自动空调等配置，性价比拉满。

　　动力方面，零跑C01提供后驱以及四驱两套动力系统可供选择，4款后驱版车型搭载都是最大功率200千瓦的驱动电机，匹配不同容量的电池组，CLTC纯电续航里程分别为525公里、606公里、717公里。

　　而顶配的四驱版车型则搭载了前后双电机系统，综合功率达到400千瓦，峰值扭矩720牛·米，百公里加速仅需4.3秒，性能可谓强劲。匹配90度的三元锂电池组，续航里程为630公里。

　　焦哥点评：其实零跑的这一次官方降价也是有迹可循的，从近几个月的销量数据来看，零跑与新势力头部阵营的差距越来越大，加上特斯拉和比亚迪的“左右夹击”，采用降价带动销量的确是一个好办法，毕竟不到15万的价格就能买到这样一台纯电中大型轿车，对于追求性价比的用户来说，会有很强的吸引力，不知道各位又是否看好零跑C01的后续表现呢?