10.87万起，吉利星瑞1.5TD车型上市，油耗6.2L加92号汽油即可！

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　6月18日，吉利星瑞1.5T车型正式上市，新车推出扶摇版和昆仑版两个配置，指导价分别为10.87万元和11.47万元。作为重点，新增的1.5T车型动力参数并没有比2.0T车型低多少，但百公里油耗更低，仅为6.2L/百公里(WLTC)，并且可以使用92#汽油，相比2.0T车型可进一步降低用户的用车成本。

　　作为新车上市福利，官方还为购车用户推出了四重福利，6月30日前购买1.5TD车型，均可享受超级购车礼遇、超级充值礼遇、超级金融礼遇、超值增值礼遇。

　　由于是新增车型，所以星瑞扶摇版和昆仑版并没有对外观进行明显的调整，整体依然是原来那套设计，大尺寸直瀑式进气格栅由多根镀铬条组成，扁平的车灯上沿内置了3段式的日间行车灯，看起来既高级又稳重。作为区别，1.5T车型新增了“采青”车漆配色，低饱和度的颜色配合大尺寸的车身显得很有质感。

　　新车侧面还是原来那个简洁的设计，平直的腰线配合车门下方内凹的型面能给人一股行政座驾的气息。值得一提的是，虽然星瑞定位紧凑型轿车，但它的长宽高达到了4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，比部分B级车都大。

　　星瑞1.5TD扶摇版和昆仑版最明显的区别就在车轮大小方面，扶摇版配备215/55 R17的轮胎，而昆仑版则配备了225/45 R18的轮胎。底盘方面，星瑞全系采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，优于大部分同价位的合资车型。

　　新车的尾部同样延续了2.0T车型的设计，双边共两出的排气并没有因为换装1.5T引擎而进行缩减，小鸭尾下方是一根贯穿式镀铬条，而两侧的刹车灯则各由9根线段式LED组成，点亮效果相当高级。唯一能表明身份的是，在“preface”字母后方的徽标上，多了个细小的“1.5TD”字样。

　　进入车内，新车的中控布局还是原来的样式，但整个内部均采用了亮绿色的缝线，营造出更为年轻有活力的氛围，其次，在中控面板和车门内侧的一些区域还加入了星河镭雕3D彩绘，让车内的细节更有科技感。

　　星瑞1.5TD扶摇版和昆仑版在屏幕方面有一定的区别，前者为7英寸液晶仪表，后者为12.3英寸液晶仪表，而悬浮式中控屏则均为12.3英寸。软件方面，新车均内置支持4G网络的吉利银河OS系统，能实现蓝牙钥匙、APP远程控制、HiCar手机互联、语音识别和OTA升级等。作为重点，1.5TD车型全系标配前后驻车雷达和540度倒车影像，实用的基础配置非常齐全。

　　座椅方面，新车全系采用皮质座椅，扶摇版主驾驶支持电动调节，昆仑版主、副驾座椅均支持电动调节。前排座椅腰部和臀部的包裹性比较足，看起来比较运动。

　　得益于2.8米的轴距，其后排空间非常宽裕，虽然地台中间有小量的凸起，但并不会影响满员出行时后排中间乘客的腿部舒适性。此外，新车还标配可开启全景天窗、自动空调、后排出风口、温度分区控制、8喇叭扬声器以及PM2.5过滤装置，驾乘的舒适性很有保障。

　　动力方面，新车采用了吉利劲擎1.5TD高效发动机，最大马力181匹(133kW)，峰值扭矩290牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速可达195km/h，WLTC综合油耗仅6.2L/百公里，使用92#汽油即可。相比星瑞2.0T车型(190匹，300牛米)，1.5TD版本动力并没有下降多少，油耗却更低，并且可以使用价格更低的汽油，对用户而言最明显的变化就是后续的用车成本明显降低。

焦哥点评：

　　在10-15万元区间的家轿市场，以往一直是合资品牌车型的天下，但吉利星瑞凭借着大气的外观、丰富的配置、越级的空间以及出色的动力等特点，3年来累计销量已经突破了30万台，在轿车市场开辟了一片属于它的空间。

　　但作为一款十多万的自主家轿，2.0T车型必须使用95#汽油的问题，让不少预算有限的潜在用户因为担心用车成本而选择了其它车型。如今，吉利星瑞终于推出了1.5T版本，不但动力强配置高，还可以使用92#汽油，这对于在意用车成本的朋友来说无疑是个好消息，我们也有理由相信星瑞1.5T车型有成为爆款的潜力。（图文：冯）