美系纯电“开卷”，不到19万起售的别克E4，到底有多香？
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日前，别克全新纯电轿跑SUV—别克ELECTRA E4正式上市，新车推出普通版以及GS版共计4个配置车型，售价区间为18.99-25.99万元。要知道别克上一款纯电SUV别克E5起售价格可是去到了21万级，而尺寸相仿、轴距一致、造型更加年轻动感的别克E4售价还不到19万，性价比可以说是相当之高。
别克E4采用了别克全新PURE Design纯粹设计理念，整车设计非常简洁，颇有概念车的风范。前脸采用了分体式灯组的设计布局，细长锐利的日间行车灯虽然没有采用时下流行的贯穿式处理，但搭配底部三段式的格栅造型以及獠牙状的镀铬装饰，依然能带来十足的运动感。
新车侧面采用了标准的轿跑设计风格，溜背车顶加上简洁的型面设计效果足够科技。而在尺寸方面，别克E4长宽高分别为4818/1912/1581mm，轴距达到2954mm，已经达到中大型SUV的水平，放在这个价位的合资产品中可以说是“降维打击”。
不同于前脸比较简洁的设计风格，别克E4车尾展现出更强的运动感，贯穿式尾灯组两侧采用了T字形的设计布局，塑造出更强的立体感。同时在GS版本上还将提供一套20寸的运动轮圈，245的胎宽不仅好看，还能提供更强的抓地力以及加速性能。
虽然新车在外观上与别克E5有所差异，但别克E4内饰几乎是与“大哥”保持完全一致，毕竟这套座舱不论是在设计感还是高级感方面，都有着非常优秀的表现。从布局来看，别克E4座舱采用了非对称式的环抱设计，中控台纵向高度控制得不错，30英寸一体弧面6K双联屏以及岛台式的换挡区域设计让座舱重心集中到驾驶位上。
以往我们都说智能车机是合资品牌的“短板”，但在别克E4上搭载的这块EYEMAX 30英寸弧面6K屏不论是显示效果还是功能方面的表现都已经追上自主品牌，最新的eConnect智联科技系统加上高通骁龙8155芯片，使用体验已经跟平板电脑相仿，并且新车还支持CarPlay手机互联功能，体验能给高分。
从配置表来看，别克E4将会标配19寸轮圈、L2级驾驶辅助系统、前后雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、LED远近光灯、自动头灯、全景天幕、感应雨刷、30寸中控屏、车联网、远程控制、真皮方向盘、主副驾电动调节、9喇叭扬声器、自动空调、后排出风口等等。别以为低配车型真的就是“丐版”，别克E4在配备功能方面已经是完全看齐自主品牌了。
动力方面，别克E4将会提供两驱和四驱两大动力版本可供用户选择，前驱版本搭载一台180千瓦的驱动电机，匹配65kWh的电池组能够提供530公里的续航里程。而顶配四驱版本搭载的是最大功率211千瓦的前后双电机系统，匹配79.7kWh的电池组，纯电续航里程能够达到620公里，各方面的参数都是比较主流的水平。
焦哥点评：本以为别克E4能给到一个20万左右的起售价格就已经足够惊喜了，没想到新车上市居然直接就把价格打到18万级，不得不说别克这次真的是卷起来了，如果后期再加上终端优惠，那性价比就相当突出了。各位又觉得这台别克E4有没有打动到你呢?欢迎留下你的评论。
