再次刷新“最美”高度，售25.28-30.98万元，一汽-大众全新CC正式上市

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　　8月28日，一汽-大众全新一代CC正式上市，新车售价25.28-30.98万元，共计带来两款动力四款车型。此前CC一直被誉为最美大众车，全新一代CC的到来无疑又刷新人们对于大众美学的认知，为中型车市场带来新血液。

　　全新CC沿用了大众海外车型Arteon的整车设计，拥有轿跑身材以及最新家族设计前脸的它配得上新时代“最美大众车”的称号。前脸是全新CC最具识别度的地方，宽大的进气格栅、底部保险杠的贯通设计以及适量的镀铬饰条，不论是运动氛围还是精致程度均属同级别车型的顶尖水平。

　　全新CC的大灯造型无疑是大众的一次突破，采用开眼角的设计并且两条LED日间行车灯与进气格栅上的镀铬饰条相连，能带出更宽的视觉效果，全LED光源能确保行车安全性。并且能看到在发动机盖有三道线条勾勒出很强的肌肉感。

　　此前的大众CC无不拥有绝美流畅的车身线条，全新CC的侧面设计同样简洁，车身尺寸方面长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。尾部造型以简洁为主，并且能看到掀背式尾门进一步提升实用性，细长的LED尾灯、小鸭尾设计加上高位刹车灯，轿跑设计确实能带来不俗的视觉冲击。

　　全新CC可谓360度无死角，我相信不同年龄层能会给它好评，并且不要忘了CC的“杀手锏”-无边框车门，放在以前任谁也没想到，居然能在一台大众旗下的四门房车里看到无边框车门，不可否认CC确实开启了一个全新的轿跑时代，并且全新CC也把前辈的设计保留下来。

　　全新CC的外观是突破性的前沿设计，内饰方面则采用与迈腾类似的设计思路，中规中矩的布局能提升横向视觉宽度，全液晶仪表盘以及中控大屏共同提升车内科技感，造型运动的三幅式多功能方向盘无疑更符合全新CC的定位。这套内饰虽然没带来太多的新鲜感，但对于如今变化莫测的消费市场，或许这么一套已经被消费者认可的内饰设计是最稳重的办法。

　　毕竟全新CC采用了溜背式的设计，想必不少消费者都会担心它的后排表现，实测后排空间表现与上一代车型小有提升，表现在腿部空间上与迈腾相差不大，并且包裹性较好的后排座椅能带来不错的舒适体验。

　　动力方面采用大家所熟悉的第三代EA888的2.0TSI发动机，高功率车型最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，低功率车型则为186马力，匹配七速双离合变速箱。对于一台大众轿跑车型，它除了要足够舒适也要能运动撒野，全新CC拥有的第二代DCC自适应悬架足以应付不同的使用需求。

　　最后：自从海外车型公布以来，全新CC何时国产上市一直是网友、消费者们讨论的热点，从外观上来说全新CC无疑拥有极强的吸引力，而且稳重的内饰布局也能满足更多年龄层的需求。纵观目前运动中型车市场，全新CC依然是面对君威、阿特兹这群老对手，更时尚的造型、更科技的配置，25.28万元的起售价格，全新CC的市场表现会如何?让我们拭目以待吧。