续航超千公里 现代改款索纳塔混合动力发布

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　【汽车焦点 新车】日前，现代索纳塔混合动力版车型在2018年芝加哥车展中正式亮相。新车造型沿用品牌最新一代的家族面貌，内饰质感也大幅精进不少，更新增AEB自动紧急刹车与LKA车道偏离辅助系统，续航里程方面更是大有提升。　　

　　外观方面，索纳塔 Hybrid与Plug-in Hybrid车型均沿用了现款索纳塔车型的设计语言，前大灯组还可选装LED灯源。新车还在进气格栅、轮圈等方面进行了升级，更加符合空气动力学原理，风阻系数保持在0.24，达到了提高燃效的目标。　　

　　内饰部分，索纳塔 Hybrid与Plug-in Hybrid跟随车系小改款基调，除新式样的3辐式方向盘，在控台中央按键区域，也以高质感的类钢琴键排列方式，搭配8寸中央荧幕，来提升车内的豪华感受。其中，8寸中央触控荧幕还支援Apple CarPlay与安卓 Auto两大连结机能，并可选配Here Map导航图资、Qi无线充电板、9支Infinity Premium喇叭音响系统，后座也新增USB充电接孔，以满足车主多样化的影音与娱乐需求。　　

　　配置方面，先进的主动安全配备，也是小改款索纳塔 Hybrid与Plug-in Hybrid的精进重点，标配基本的7气囊与ESC车身动态控制系统、TPMS胎压侦测系统、倒车显影系统之余，还新增AEB主动是自动刹车系统与LKA车道偏离辅助系统，其他包括像BSD盲点侦测、RCTA后方警示系统、AHB自动远光灯系统也在配备之列。　　

　　动力方面，改款索纳塔 Hybrid搭载2.0升Nu GDI缸内直喷直列4缸自然吸气引擎，并搭配38 kw的电动马达与6速自动变速箱，最大马力193匹，平均油耗约5.6l/100km，最高可续航1,046公里。　　

　　至于索纳塔 Plug-in Hybrid插电式油电混合车型，动力部分同样采用2.0升Nu GDI缸内直喷直列4缸自然吸气引擎与6速自动变速箱，但搭配的是50 kW的电动马达、还有9.8 kWh的锂电池组，最大输出马力达202匹，纯电行驶里程可达43.5公里，最高可续航950公里。