换装1.5T引擎，油耗6.1L，东风标致新408龘龘款3月18日上市
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日前，我们从官方渠道获悉，东风标致新408龘龘款将于3月18日上市，新车除了提供 “塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”车色之外，还会换装由神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发的全新1.5T发动机，相比此前的1.6T发动机，新车将拥有更低的油耗与更高的燃烧效率。
新408龘龘款延续了现款的“狮魂美学”设计，大尺寸的星空点阵式进气格栅极具辨识度，配合全新的扁平化黑色车标，让前脸看起来霸气十足。作为视觉重点，新车才采用了全新的竖状LED灯带设计，从灯组延伸至下方的黑色护板处，看起来比常规的獠牙装饰更加张扬，进一步提升了运动属性。
新408龘龘款的车身尺寸为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，定位紧凑型轿车。新车侧面采用了双腰线设计，配合流畅的顶部线条，让它看起来足够矫健和秀气。车轮方面，现款车型标配17寸五辐式铝合金运动轮毂，预计新款车型也会采用相同的尺寸。
新车将继续采用i-Cockpit唯我座舱设计，悬浮式中控大屏、双幅式多功能方向盘以及造型简洁的空调操控面板通过独特的位置排列，并通过运动感十足的外部线条勾勒，能有效提升了整个驾驶座舱的科技感，与同级别那些主打家用的车型的内饰设计形成强烈反差。舒适配置方面，新车将配备自动空调、后排出风口、6喇叭扬声器、打孔皮质座椅，驾驶座有望支持电动调节。
动力方面是东风标致新408龘龘款变化最大的地方，新车舍弃了原来的1.6T发动机，改为全新匹配的1.5T发动机，最大功率127KW(比1.6T高2kW)，峰值扭矩255N·m，继续匹配6AT变速箱。
资料显示，这台全新的1.5T引擎由神龙汽车襄阳工厂生产，是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发的，采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准，核心零部件均来自全球TOP级供应商，包括博世、马勒、皮尔博格、NGK、博格华纳等。
这款1.5T发动机通过了严苛的800H耐久台架试验，总共累计约5000小时，整车测试(三高一湿、诊断、捉虫等)累计约100万公里。除了动力表现更直接，这套动力还进一步降低了油耗，WLTC工况下，它的综合油耗为6.1L/100km。
焦哥点评：虽然如今国内新能源汽车如雨后春笋般普及与进化，但在合资品牌方面，始终能看到“内燃机不死”的态度，例如新408龘龘款就是一个例子，不知道大家对这款采用全新1.5T发动机的燃油车有何看法?欢迎留言讨论。（文：冯）
