长安马自达EZ-6下线，基于长安EPA平台打造，定价多少合适？

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　　7月17日，长安马自达与长安汽车共同打造的全新中型新能源家轿——马自达EZ-6，在南京工厂正式下线，新车基于长安EPA(Electric Platform Architecture)平台打造，提供增程与纯电两种动力形式可选。马自达EZ-6的推出，标志着马自达品牌在新能源领域的重大突破，也是长安马自达加速向新能源战略转型的重要里程碑。

　　与同平台打造的深蓝SL3相比，马自达EZ-6的外观和内饰经过马自达设计师的重新设计，巧妙地将马自达品牌标志性的“魂动”设计理念与新能源车型的科技感相结合，打造出既动感又不失优雅的外观造型。日间行车灯内部拥有马自达标志性的“眼睛”设计，细长的LED大灯组与前格栅的U型灯带相连，点亮时科技感强烈，同时也强调了该车的新能源气息。

　　马自达EZ-6的车身尺寸为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，定位中型车。新车侧面采用了非常流畅的线条设计，大溜背、隐藏式门把手以及19寸双色轮毂的加入，让整车给人一种强烈的运动气息。

　　车尾部分同样极具看点，贯穿式尾灯设计拉伸了视觉宽度，配合下方精致的扰流板，营造出强烈的运动氛围。此外，马自达EZ-6还提供了多种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。

　　马自达EZ-6的内饰设计紧跟如今“简约”的设计风格，T字型的中控台并没有太多复杂的装饰，除了一块超大尺寸的中控触摸屏和空调出风口之外，基本上没有其他多余的东西。在用料方面，新车也足够厚道，基础版内饰采用皮质包裹，高配版则采用皮质与翻毛皮拼接材质，一改以往合资车内部用料“朴素”的固有印象。

　　新车配备14.6英寸悬浮式中控屏和液晶仪表，车机系统由8155芯片作为支撑，软件方面预计会参考深蓝Deepal OS做一个“姊妹”版本，支持在线网络、智能语音、app拓展等潮流功能。舒适配置方面，新车将提供自动空调、电动座椅、手机无线充电功能，并配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置。

　　参考深蓝SL03的配置水平，马自达EZ-6还有望搭载最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动紧急制动等功能，能够在不同驾驶场景下为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，车辆还支持OTA在线升级，让车主能够随时享受到最新的软件功能和安全补丁。

　　动力方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力，增程版本搭载一台1.5L增程器，最大功率70kW，配合160kW的电机，根据电池容量的不同(18.99kWh和28.4kWh)，其纯电续航里程分别可达105公里和160公里。纯电版则搭载190kW单电机，提供56.1kWh和68.8kWh两种电池容量的选择，CLTC工况下的纯电续航里程分别达到480公里和600公里。全系车型极速均为170km/h。

焦哥点评

　　由马自达负责设计，由长安提供动力系统，马自达EZ-6的表现很值得期待，特别是驾控方面，如果依然能拥有“人马一体”的水平，那这款车无疑会成为年轻市场上的新宠。但话分两头，这款车能否成为爆款，价格依然是关键，大家认为它定价多少合适？欢迎在评论区留言讨论。（文：冯）