长安马自达EZ-6下线,基于长安EPA平台打造,定价多少合适?
【汽车焦点 新车 原创】
7月17日,长安马自达与长安汽车共同打造的全新中型新能源家轿——马自达EZ-6,在南京工厂正式下线,新车基于长安EPA(Electric Platform Architecture)平台打造,提供增程与纯电两种动力形式可选。马自达EZ-6的推出,标志着马自达品牌在新能源领域的重大突破,也是长安马自达加速向新能源战略转型的重要里程碑。
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与同平台打造的深蓝SL3相比,马自达EZ-6的外观和内饰经过马自达设计师的重新设计,巧妙地将马自达品牌标志性的“魂动”设计理念与新能源车型的科技感相结合,打造出既动感又不失优雅的外观造型。日间行车灯内部拥有马自达标志性的“眼睛”设计,细长的LED大灯组与前格栅的U型灯带相连,点亮时科技感强烈,同时也强调了该车的新能源气息。
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马自达EZ-6的车身尺寸为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm,定位中型车。新车侧面采用了非常流畅的线条设计,大溜背、隐藏式门把手以及19寸双色轮毂的加入,让整车给人一种强烈的运动气息。
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车尾部分同样极具看点,贯穿式尾灯设计拉伸了视觉宽度,配合下方精致的扰流板,营造出强烈的运动氛围。此外,马自达EZ-6还提供了多种车身颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。
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马自达EZ-6的内饰设计紧跟如今“简约”的设计风格,T字型的中控台并没有太多复杂的装饰,除了一块超大尺寸的中控触摸屏和空调出风口之外,基本上没有其他多余的东西。在用料方面,新车也足够厚道,基础版内饰采用皮质包裹,高配版则采用皮质与翻毛皮拼接材质,一改以往合资车内部用料“朴素”的固有印象。
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新车配备14.6英寸悬浮式中控屏和液晶仪表,车机系统由8155芯片作为支撑,软件方面预计会参考深蓝Deepal OS做一个“姊妹”版本,支持在线网络、智能语音、app拓展等潮流功能。舒适配置方面,新车将提供自动空调、电动座椅、手机无线充电功能,并配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置。
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参考深蓝SL03的配置水平,马自达EZ-6还有望搭载最新的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动紧急制动等功能,能够在不同驾驶场景下为驾驶者提供全方位的安全保障。同时,车辆还支持OTA在线升级,让车主能够随时享受到最新的软件功能和安全补丁。
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动力方面,马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力,增程版本搭载一台1.5L增程器,最大功率70kW,配合160kW的电机,根据电池容量的不同(18.99kWh和28.4kWh),其纯电续航里程分别可达105公里和160公里。纯电版则搭载190kW单电机,提供56.1kWh和68.8kWh两种电池容量的选择,CLTC工况下的纯电续航里程分别达到480公里和600公里。全系车型极速均为170km/h。
焦哥点评
由马自达负责设计,由长安提供动力系统,马自达EZ-6的表现很值得期待,特别是驾控方面,如果依然能拥有“人马一体”的水平,那这款车无疑会成为年轻市场上的新宠。但话分两头,这款车能否成为爆款,价格依然是关键,大家认为它定价多少合适?欢迎在评论区留言讨论。(文:冯)