纯电续航453km，标致E-408官图发布，配备热泵空调
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随着新能源汽车的占比不断提升，合资品牌以及海外品牌都不断加大力度推出自家的新能源车型。近日，标致汽车正式发布了其最新纯电车型——标致E-408的官图，新车不仅继承了标致家族的经典设计元素，更在智能化、续航能力和舒适性方面实现了全面升级，在产品力方面跟上了主流新能源车型的步伐。
标致E-408的外观基本上沿用了408X那套设计，品牌经典的狮爪式LED日间行车灯与渐变的颗粒状格栅造型相结合，营造出一种既复古又不失未来感的视觉效果。前格栅采用了车身一体的配色，内部黑色元素应用得比较多，配合下方贯穿式的进气口装饰，整体显得更为简洁大气。
标致E-408的车身侧面依然是个吸引眼球的地方，跨界旅行车那种独特的修长感依然出现在它身上。细节方面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，搭配隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻，也提升了车辆的科技感。
新车尾部采用了层次感十足的设计，后窗上方还有狮耳式空气扰流板，非常特别。中间狭长的尾灯组与前脸相呼应，内部LED光源呈现出独特的狮爪造型，夜间点亮后辨识度极高。此外，灯组中部由黑色饰条点缀，形成贯穿式灯带的视觉效果。
进入车内，标致E-408的最大亮点莫过于其搭载的3D i-Cockpit新一代沉浸式智能座舱。这套系统不仅拥有超大尺寸的液晶仪表盘和中控触摸屏，还通过三维立体显示效果，将行车信息、导航指引及娱乐内容以最直观、最生动的方式呈现给驾驶者，极大地提升了驾驶乐趣和安全性。此外，新车还支持无线Apple CarPlay，让苹果手机用户能够无缝连接车辆，享受更加便捷的车载娱乐体验。
内饰材质方面，标致E-408同样下足了功夫，采用了大量环保材料和高级织物，营造出温馨而又不失质感的乘坐环境。座椅设计符合人体工程学原理，提供了良好的支撑性和舒适性，即便是长途驾驶也能有效缓解疲劳。
配置方面，新车还配备L2级辅助驾驶、热泵空调等，相比传统空调系统，热泵空调能够更有效地利用车内外热量转移，减少电能消耗，尤其在寒冷天气下，对提升续航里程有着显著帮助。
动力方面，标致E-408基于E-EMP2平台打造，采用单电机前驱布局，电机最大功率210马力，配备58.2kWh电池，WLTC纯电续航为453km。新车支持快充，30分钟即可实现20%-80%的电量补充。
焦哥点评
标致E-408凭借其独特的外观、内饰设计，优秀的智能座舱，以及独特的驾控体验，无疑会让它在纯电动轿车市场中占据了一席之地。随着更多产品细节的公布和上市日期的临近，这款车的相关信息我们也将持续关注。（文：冯）
