使用全新命名方式 凯迪拉克ATS继任者曝光

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　　近日，有外国媒体获得了一组凯迪拉克CT4的最新路试谍照。新车将采用家族全新的“CT”前缀命名方式(CT4代替ATS，CT5代替CTS)，构成全新的轿车产品阵列，据曝光的信息得知，新车预计2020年正式亮相。

　　从外观上看，CT4重重隐藏下的轮廓依旧是凯迪拉克标志性的钻石切割设计，线条十分硬朗，但与现款ATS厚重的车头稍有不同的是，CT4的车头部分更为扁平干练，同时从谍照看新车尾部将用上贯穿式尾灯设计，继续搭载双边双出运动氛围排气。

　　动力方面，CT4预计搭载1.5T和2.0T引擎，还将增加搭载3.6T V6引擎的旗舰级跑车，全系配备8AT变速箱，并在现款前置后驱的基础上增加四驱可选。

　　日前，凯迪拉克美国发言人Donny Nordlicht公开表示，凯迪拉克ATS的生产已经进入尾声，即将停产，而相关停产工作结束后，将会对工厂进行大规模的升级、扩建和更新设施，为生产全新的凯迪拉克轿车做好准备。但其实，美国市场ATS的停产是为了更好的迎接继任者CT4的到来。而CT4即换代更名后的ATS，就好像当年XT5替代SRX一样。

　　不过，美国的ATS停产并不会影响中国市场的ATS-L，ATS-L“被成为”中国市场特供车型。上汽通用凯迪拉克官方人士向中商汽车表示：“国产ATS-L不受海外ATS停产影响，将继续在中国生产销售”。从此，ATS-L将“被成为”中国市场的特供车型，毕竟，ATS-L在华的接受程度高，销量大，市场地位也相对牢固。