加长轴距仍是王道 东风标致新一代508L首秀广州车展
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导语：早在今年3月份，全新一代的标致508已经亮相日内瓦车展，随着如今汽车全球化布局加速，在2018广州车展上我们也见到了这款国产化的新一代东风标致508L，并且相比海外版本做出不少本土化的调整，加长了110mm的轴距，在国内这个以大为美的消费市场里面，它能不能能为中型车一股新力量呢?
外观个性、帅气，年轻人想要的它都有了
新一代508L沿用海外车型的外观设计，犀利的前脸造型让人过目不忘，不得不佩服法国品牌的设计功底，充满设计感的同时又不会过于浮夸，很是好看。小尺寸的点阵式进气格栅是标致家族最新的设计风格，配合下面的进气口能将整个视觉重心降低。
如果单纯的看大灯造型其实并不会显得激进，但配合泪眼式的LED日间行车灯一下子就科幻了许多，配合微微上扬的下格栅设计，是不是有点超跑的意思?
新一代508L的侧面设计延续了偏向轿跑风格的设计，流畅的C柱处理让它与传统三厢车有所区别，相比层次感出众的前脸造型，车身侧面走的是简洁风格。车身尺寸方面，新一代标致508L长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm，处于这一级别车型的中上游水平。
尾部造型同样采用标致最新的家族设计，黑色装饰条与尾灯相融合识别度足够高，尾灯组依然是最新的狮爪造型。在现场实车上能看到小鸭尾、双边双出的排气布局、GT标识等大量运动化设计，也正符合东风标致致力于提供充满驾乘乐趣车型的目标，“感·为心动”不是一句简单的口号。
轿车也有i-Coolpit座舱了!科技运动很吸引
这些年东风标致在SUV车型上引入了i-Coolpit座舱设计可谓让轿车车主们羡慕不已，而终于在新一代508L上能看到这套科技感爆棚的设计。相比SUV车型，新一代508L的座舱设计要更为扁平化，红黑搭配的内饰配色、中控大屏、全液晶仪表盘以及造型酷炫的方向盘无不刺激着驾驶员的肾上腺素。
新一代标致508L采用上移的全液晶仪表盘更加方便驾驶员在道路与车辆信息当中切换，为了不被方向盘阻挡仪表盘，这一套极具个性的两幅式椭圆形方向盘被创造出来了。小巧的尺寸、出色的握感以及配备的换挡拨片无不展现出它的运动定位。
10英寸的液晶屏幕分辨率十分高，并且中控屏采用悬浮式的设计，就像一大块平板电脑一样。下面是拨杆状的功能按键，操作起来甚至会让你感觉不像是坐在一台汽车里面，这种兼具实用性的浪漫设计也大概只有法国人敢用，不过确实很有魅力。
而对于消费者较为关心的问题，加长110mm轴距后的新一代508L到底能不能达到那批德系竞争对手的水平呢?在实际体验中，新一代508L的后排座椅宽厚舒适，并且还拥有靠背角度调节功能，除此以外还装备了后排独立空调系统，实用性较高。
最后:目前关于新一代508L的动力参数尚未有资料，按照东风标致目前车系布局来看，很大可能会搭载高低功率调校的1.6T涡轮增压发动机，变速箱或会采用8AT手自一体变速箱，这样的硬件装备放在如今的合资中型车当中也是拥有不俗的竞争力。
